Corsa-Tigra.de

Hab aus gegebenem anlass mal was an der Karosse geändert

Alt:


Neu:


Naja..
Der Tigra bleibt ja aber...
Der wartet nun brav aufm Hof auf die Wechselkennzeichen und seinen neuen Motor

BUAAAAAAAAH

Ich weis..
Gab schon schönere Umbauten..
Aber der Umbau erfüllt seinen zweck

@ N Corsa: Ist des n Kühler aus England die mit höhere Kühlleistung? Des andere istn 82C° Thermostad oder?
Des hab ich bei mir schon von anfang an drin. Aber Kühler werd ich wohl auch noch wechseln und auf den Diesel Kühler umbaun.

Hast du Temp Probleme?

@RDK: Wenn endlich ma was konkretes käme weger Wechselkennzeichen dann wär ich auch ma Optimistisch in die richtung aber soo glaub ich an noch nix.

MFG

Insomaniac hat geschrieben:@ N Corsa: Ist des n Kühler aus England die mit höhere Kühlleistung?

Sieht fast aus wie meiner Könnte also einer aus England sein.

@Tigra_Stylez

Na hoffendlich reißt das nicht, denn angespachtelte Schweller sind immer so eine Sache....

Ja, das ist der Kühler aus England. Thermostat ist 92C°. Meiner Meinung nach verzögert ein 82C° Thermostat den gesamten Prozess nur.
Aktuell ist eine Dieselkühler verbaut. Die Leitungen gehen quer durch den Motorraum, von links nach rechts und umgekehrt. Und alles am Turbolader entlang. Ist halt nicht wirklich ideal. Temperaturprobleme habe ich wenn ich richtig Gas gebe.

@ Green_Tiger : ich denke bzw hoffe nicht , die Schweller sind geklebt , vernietet und gespachtelt und zusätzlich mit Glassfasser anlaminiert , ich hoff es reist nicht aber denk ich hab recht gut vorgesorgt =) .

MfG

Probieren geht über Studieren...

Tigra_Stylez hat geschrieben:@ Green_Tiger : ich denke bzw hoffe nicht , die Schweller sind geklebt , vernietet und gespachtelt und zusätzlich mit Glassfasser anlaminiert , ich hoff es reist nicht aber denk ich hab recht gut vorgesorgt =) .

MfG

Ja musst aber bedenken das sich Gfk anders bei Wärme und Kälte verhält als Metall walle-tigra hatte seine auch angespachtelt und da ist es auch gerissen.

So siehts dann am ende aus....(nur Spass)Nachmacher(Nur spass)
dank 3 tuben karrosseriekleber pro seite, nieten spachtel und gfk laminat sei dank alles ok seit 3 jahren