Corsa-Tigra.de

Klar, kein Ding. Muss nur mal schauen wie das passt bei mir mit Haubenverlängerung in der Mitte und der Irmscher Stoßstange
Bei dir ist das ja kein Problem mit der CSR-Front.

Ne ist kein Problem. Dürfte bei der Irmscher aber auch kein Problem werden denke ich mal.

Hast du die Kante am Scheinwerfer umgelegt??
Kannst du mal Bilder vom BB von hinten zeigen??
Im Sommer will ich mir auch einen Bauen. Werd es aber auch vorher mit dem TÜV abklären wie weit ich mit dem BB runter kann.

mfg Daniel

leider haben die Mod's in diesem Forum pippi in den Augen gehabt und meine Signatur gelöscht.Wenn du aber auf unsere Seite gehst findst du unter Umbauten viele Bilder der entstehung.

http://www.car-society-bruchsal.de

Ich habe die Kanten auch nicht umgelegt ,da liegen die Bleche dann viel schöner an. (natürlich mit Abstand).
Aber ist optisch auch schöner anstatt so ne Wulst drunter zu haben da hat man dann mit dem Blech zu viel Abstand zum Scheinnwerfer und das umgelegte hat immern nen großen Radius auch wenn mans Maschinell umlegt find ichs nicht schön
Beim B-Corsa ja beim C-Corsa nein

Ich wollte auch zuerst umlegen ich hatte auch schon Bleche aber als ich das dann rangehalten hab hab ich gleich gesagt nee so nicht.

Hier auch ein Beispielbild schön ohne umlegen saubere sache.

@babyblaue Corsake

Top Bilder, sehr hilfreich. Wie es aussieht habt ihr das Blech erst angeschweist und dann mit nem Hammer auf Mass gedengelt.
Kann man Blech nicht vorher schon in Form bringen??
Werd mir wenn ich wieder Gesund bin mal Blech holen und mir eine Form zurechtmachen. Was habt ihr den für eine Stärke 0,7mm??
Ist der verlauf von Motorhaube zu BB den eben oder hat man dann eine Wölbung bzw. muss mann dann die ganze Wölbung mit Zinn auffüllen??

@ Black-bird

Das mit der Kante hab ich mir auch etwas schwer vorgestellt bei einer Rundung. Der BB den du angehangen hast würde mir schon zusagen.

Ja ist schon richtig erst Anpunkten und dann zurechtdängeln,durchschweißen und nochmnal finishen.

Am allerbesten ist wennn du Schrottscheinwerfer hast die du zum bauen reinsetzten kannst dannn erleichtert das dir die arbeit schon sehr.
Ich habe bei mir in der Halle 2 Leute die immer mit 1mm Blech gearbeitet haben.
Bei meiner Haube haben wir mit 1,5mm Blech gearbeitet ,das hat so gut funktioniert und alles so gut geklappt das wir jetzt bei solchen sachen nurnoch mit dieser Blechstärke arbeiten.

Also ich benutz da immer Karosserieblech und das ist 0,7 mm Dick.
Umlegen musst ja auch bei der Stärke ansonsten hast du zu ne Scharfe kante.

[CENTER]Mein böser blick von KAmei
[/CENTER]

Müssen alle BB's eingetragen werden?
Hab nun einen dran und ich bin auch sicher das er klappt mit dem Tüv .. aber es reicht doch wenn der Tüv den durchcheckt mit licht oder können die einen gleich einen Bericht mitgeben zum eintragen?

Kosten?