Corsa-Tigra.de

ich hab nen MJ03

also Klarglasscheinwerfer von Valeo Serienmäßig

geändert hab ich rein gar nix am Kabelstrang, funktionieren tut alles so wie es soll. Extra beim Einbau nochmal getestet. Der Motor dürfte geschraubt sein.

Aber ich bin nicht der einzigste der das gemacht hat

Freak0815 - MJ01 (Klarglas mit diffusem Blinker -> 3D Ellipsoid)
Sven - MJ04 (Klarglas mit Klarglas Blinker -> 3D Ellipsoid)
Pega (also ich) - MJ03 (Klarglas mit Klarglas Blinker -> 3D Ellipsoid)
Tom - MJ?? -> 3D Ellipsoid

ich weiß absolut nicht wo der Unterschied sein soll, evtl. im Parklicht bei den neuen AEs, weil die MJ04er ja keins mehr haben von werk aus?


PS. meine Serienscheinwerfer waren Valeo's

Theux hat geschrieben:

Okatomy hat geschrieben: ich könnte mir jetzt vorstellen wo da der unterschied sein soll. nämlich bei dem LED parklicht. dann der corsa ab facelift hat ja die coming-home funktion und KEIN parklicht mehr.

Solche Sachen werden übers BCM gesteuert, unabhängig vom Scheinwerfer

also das bedeutet ich kann mir vom FOH parklicht programmieren lassen beim mj2005?

@Pega
Ich seh doch,dass ich nix sehe;-)
Die Reichweite ist auch stark verbesserungswürdig.
Das mit der hell/dunkelgrenze ist klar,das sieht man deutlich.

@OE

bei dämmerung geb ich dir recht, da denkt man meistens das man das licht vergessen hat einzuschalten *g*. Aber im dunkeln sind die recht ok, zumindest mit meinen OSram Blue Vision sind die gut. Und mit Blue Vision im Fernlicht sind die 1a

@ bends

Kann ich alles verstehen , habe mich auch erst geärgert das dort keine Motoren bei waren ... :?
Aber bevor ich hier weitere Wochen auf antworten von Leuten warte, bastel und friemel ich bis es ordentlich paßt und 1a. funktioniert
Und wenn man sich die beschreibungen bei Ebay anschaut, wird man erkennen , dass die Scheinwerfer "für" Leuchtweitenregulierung sind und kein Sterbenswörtchen über den nicht vorhandenen Motor geschrieben wird.


@ Corsa 1.8 irgendwas

Nein der Stecker hat nicht auf anhieb gepasst von der Belegung her, ich persönlich weiß auch nicht ob es an meinen AL (Automotive Lightning) Scheinwerfern liegt , oder die in Tai wahn *g* zu doof sind zu kopieren .....


@ Corsa C 16V

Die Ausleuchtung ist wie bei allen anderen 3d Scheinwerfern ... Scharfe Kanten und ein anderes Ausleuchtungsbild als bei den normalen Scheinwerfern, also die ersten paar Tage etwas ungewohnt aber nicht schlechter.

die ersten 3-5 Tage wirste deine Probleme mit dem neuen Linsen Licht haben, danach haste dich aber dran gewhöhnt und willst es nicht mehr tauschen wollen, zumindest ging es mir so.

Könnte sein das es an deinen AL's liegt. Denn bei meinen Valeo's wars Pinkompatibel zu den 3D Ellipsoid (was jetzt nix heißen muß im Vergleich zu den AEs). Könnte aber sein das die AL s da anders belegt sind, da war vor längerer Zeit glaub ich auch mal ein Thread darüber hier drin das die ALs wohl irgendwie anders belegt sind!?

Das mit den Scheinwerferumstellung auf 3d stimmt ... meine müßen noch fein eingestellt werden am Lichttester , aber sonst kann ich sagen das die scharfe Abtrennung mir gut gefällt.

Das mit der Pinbelegung weiß ich nicht wirklich .... kann alles sein , aber war für mich kein problem die Dinger umzustecken

Ich hab schon 3D Elypsoid in meinem alten 89 Bmw in serie gehabt. die dinger waren hammer geil... find das licht von den normalen corsa scheinwerfern zum kotzen im vergleich zum bmw... gut man kann nicht en bmw mit nem corsa vergleichen....

wenn man aber dann die bmw modelle ohne elypsoid DE scheinwerfer man gefahren ist, erkennt man die gleichen effekte die Pega und Silvester beschreiben.... aber man wird es mögen

nochmal meine Frage *Hochschieb* 8)

Sehe ich das jetzt richtig das das Parklicht eine LED ist- somit nicht austauschbar ist und die Ringe auch keine tauschbare beleuchtung haben und das normale Standlicht im äußeren Scheinwerferteil funktionstüchtig ist- also anschließbar wäre ?

Und wie ist die Regelung für Scheinwerferblenden, fürfen die ohne Abnahme montiert werden? In den Artikelbeschreibungen bei E._._._ steht ja des öfteren was vom Montage an originalen Scheinwerfern die Rede.

danke euch

Bleifuß hat geschrieben:nochmal meine Frage *Hochschieb* 8)

Sehe ich das jetzt richtig das das Parklicht eine LED ist- somit nicht austauschbar ist und die Ringe auch keine tauschbare beleuchtung haben und das normale Standlicht im äußeren Scheinwerferteil funktionstüchtig ist- also anschließbar wäre ?

Also , Leds kann man als Parklicht benutzen , wenn man es denn seperat anschließen kann (bei mir nicht der fall) .
Die Ringe sind wie bei allen anderen AE´s mit Leds beleuchtet und können somit nicht ersetzt werden.
Und ja , das Standlicht mit der W5W Birne ist schon angeschlossen , du mußt eher die Standlichtringe anschließen