Corsa-Tigra.de

de Hintergeanke einer Negativform ist ja auch der das ja eigentlich so wie ich Walle richtig verstandne habe es 2!! hecklappen werden sollen/könnten.. und ich weis wie nervig es ist ohne negativ form etwas symetrisch zu bauen.. und dann sich das ganze noch ein 2. mal antun? mehr als nervig dann ieber ne negativfrm und evtl. auch mal darüber nachdenken das man das so baut das man evtl. noch mal 1 oder 2 mehr basten kann ohne en riesen aufwand zu haben..

Dann würde ich erstmal eine bauen und davon dann wenn die fertig gespachtelt ist die negativform fertigen.

Die 2 wollen doch wohl keine identische eigenbauklappe fahren oder?! wo bleibt denn da die individualität...

newgativform hin oder her..

"wenn" sie eine machen, könnten sie sich überlegen, wenns denn gut klappt, evtl. doch noch weitere , wenn auch wenige, anzufertigen und zu verticken

Ja und, wo findeste abnehmer für sowas?

Hier nicht

da kannste das Ding für 600€ anbieten, was dann bei ca 300€ Materialkosten und ner menge arbeit kein all zu guter Lohn für die eigene Tasche ist und trotzdem werden sich die leute beschweren das das ja viel zu teuer sei. ...obwohl die Lumma das doppelte kommt...

Ich hab schon ganz andere sachen versucht an den Mann zu bringen, hat einfach kein wert, die Leute glauben immer es gäb was geschenkt.

mfg. Flo

Geschenke? Wo?

Hier?

Erstmal muss das Teil fertig werden und der TüV den Segen geben bevor man damit handelt Erst einmal abwarten.

Viel Spaß und Glück bei der Arbeit

Wir haben ja noch nichtmal angfangen...
Ich zu mindest hab nur ne leichte vorstellung wie das aussehen soll...

Wo dann die individualität bleibt wenn wir 2 bauen?
Warum baut sich nicht jeder nen auspuff, ne front oder gleich die komplette karosse selbst? Nach der aussage her dürftest du ja gar nix an anbauteilen von deinem auto "gekauft" haben, sonst isses ja nicht individuel, weils bestimmt minimal noch ein 2ter dran hat...

Wenn wir anfangen halten wir euch auf dem laufenden, oder solls erst präsentiert werden wenns fertig ist???

Gruß

walle-tigra hat geschrieben: Nach der aussage her dürftest du ja gar nix an anbauteilen von deinem auto "gekauft" haben, sonst isses ja nicht individuel, weils bestimmt minimal noch ein 2ter dran hat...
Gruß

Sorry, hast du ja eigentlich auch nicht!
Tut mir leid...

alle reden von "negativ-form". aber von welcher form sollen wir denn eine negativ-form anfertigen ?

an-tigra-vity hat geschrieben:alle reden von "negativ-form". aber von welcher form sollen wir denn eine negativ-form anfertigen ?

von der ersten feritgen dann...
wenn die nächste gleich werden soll

The Alchemist hat geschrieben:Ja ne, aber wozu bei so nem großen Teil ne Negativform bauen, das macht mehr umstand wie das Teil selber

Wenn du jetzt 6mm Material mit was weiss ich, 20 oder 30 ordentlich durchtränkten schichten leichtem Geleges aufbaust ist das um welten stabiler als eine schicht Roving mit mehr luft drinne weils nicht ordentlich getränkt ist

verstehste wie ich mein?

mfg. Flo

Ja haste Recht. Aber das mit der Negativform war ja nicht meine Idee.
Hab nur Hilfestellung geben wollen zum Bau!

Na davon mal ab Das eine Schicht Rovinggewebe noch nichteinmal 1 mm Stärke haben wird, wären mir 6 mm viel zu viel!(Meine Meinung!!!)

Und wie lange dachtest Du soll das dauern? 20-30 Schichten zu laminieren?!