Corsa-Tigra.de

hm weiste du wirst hier im forum sehr alleine dastehen mit 7,5 16er et35 + gewindefahrwerk bei nem sturz von -2.

achja natürlich kann man -1,4 gleichmäßig fahren.
du kannst dich ja bei mir blicken lassen dan bau ich dirn rad ab. der unterschied ist minimal das er nich der rede wert is.

und nächstes jahr werd ich sicher nich in weiterstadt auftauchen. weil ich dan hoffentlich schon lang kein tigra mehr fahr.

aber gut halten wir fest du hast en tigra (bzw. rh felgen) sondermodell bei dem das passt und nix schleift.

7,5x16 ET 35 mit nem KW Gewinde und nem Sturz von a bissl was über 1° negativ paßt auf jeden Fall!

Hat ne Freundin an ihrem Tigra

Fireproof hat geschrieben: aber gut halten wir fest du hast en tigra (bzw. rh felgen) sondermodell bei dem das passt und nix schleift.

Fummy hat geschrieben:7,5x16 ET 35 mit nem KW Gewinde und nem Sturz von a bissl was über 1° negativ paßt auf jeden Fall!

Hat ne Freundin an ihrem Tigra

na dann bin ich ja mal froh, dass es noch andere gibt, die dasselbe sondermodell haben wie ich

fall mir ruhig in den rücken fummy

Fireproof hat geschrieben:fall mir ruhig in den rücken fummy

Aber ich muß dazusagen...das es auch daran liegt welches Gewinde es ist!

Bei dem FK im Corsa von meinem Cousin, liegen 7x15 ET35 am verstellteller vom Fahrwerk an

Brauche ich denn Spurplatten wenn ich die originalen 15 Zöller mit nem KW Gewinde fahren will? Ja oder?

Ja brauchst du!

5mm pro Seite reichen aber aus! Das fährt die Freundin von mir als Winterbereifung

Brauche ich die denn dann an beiden Achsen oder nur vorne? Welches Sytem findet ihr am Besten?

Brauchen tust die nur vorne!!

Als 5mm gibts doch bloß ein System oder net??

Ok, wenn dann wollt ichs gleich so machen, dass ich die Felgen/Reifen halbwegs bündig mit dem Kotflügel kriege. Sonst sehen die "Felgchen" doch so verloren aus!?