Corsa-Tigra.de

Thundang hat geschrieben:in wie fern was anbieten?? also eilig hab ich es mit dem umbau nich, ich plan das fürn winter ein nur sammel mit da halt schon infos stell mir ne liste zusammen was ich brauch usw, aber tipps und tricks nehm ich gern entgegen

Ja sind grad dran an einem umbausatz für c20ne mit f15 getriebe.

Sobald wir bestand und einen fersten preis haben,werden wir dies veröffentlichen ;o)

Ein umbau von uns:
Zero's Galerie :: C20NE Umbau

könnter sowas auch mit F13 anbieten?

sieht ziemlich interessant aus, aber eins hab ich hier im forum noch nicht so ganz rausfinden können...

was fürn krümmer brauch man dann eigentlich?

und was würde wenn es soweit wäre euer umbausatz alles beinhalten?

hehe F13 wär auch nich schlecht, brauch ich kein neuen getriebe

f13 geht auch,dann sagen wir aber nix zur haltbarkeit,haben bis jetzt nur f15 umgebaut.

Also,der umbausatz beinhaltet einen neuen motorhalter (lasergeschnitten usw) kunststoffbeschichtet in schwarz glänzend (auf wunsch andere farbe+aufpreis),eine anti nick platte,eine schwungscheibe,6 schrauben für die kupplung,umbauanleitung.

na hey, das klingt doch mal gut, und spart viel geld finde ich, ausserdem läuft das teil ja besser mit den kleineren getrieben, weil weniger rotierende masse im getriebe, oder? wenn ihr mal so weit seid, sagt einfach bescheid. das klingt wirklich ganz gut.

gruss frank

ja lauft besser is auch fixxer aber man hat anner achse mehr dreh moment ...

und man muss sich hier bei einem aussem forum ne geänderte schwungscheibe holen... kostet glaub ich 160€ weiß aber nich mehr wer das machte...


und ich hab gehört wohl gemerkt gehört das das ding dann um die 6 sec auf 100 braucht... allerdings is auch bei knapp 200 schluss...

B4D_Dr1ft hat geschrieben: und ich hab gehört wohl gemerkt gehört das das ding dann um die 6 sec auf 100 braucht... allerdings is auch bei knapp 200 schluss...

naja, da kann man ja noch ein bisschen an der achseübersetzung spielen und dann rennt der zur not auch schneller. ;-)

aber daswäre doch mal ne vernünftige lösung.

gruss frank

wie issen das dann mit den antriebswellen die ich jetz dran hab (x12xe) passen die an das F15 getriebe?

und wie is das mit meinem tacho (K=16676) der is ja elektrischen kann der bleiben, genau so wie meine servo (EPS) ??

also die antriebswellen kannst weiter benutzen, das ist auch ein weiterer kostenfaktor bei der ganzen geschichte. weil du dann keine geänderten brauchst.

wie es mit der servo aussieht das wei' ich nicht, aber ich denke das sollte möglich sein. kumpel hat die jetzt in nen trabi eingebaut und da läuft sie auch super.

gruss frank

Das ist wohl die bessere Entscheidung.HiPo ist zwar teurer,dafür verwenden die aber,wenn ich richtig informiert bin,überholte Motoren.

Motor ist mir egal, da bring ich meinen eigenen mit.
Steht (fast) fertig in der Garage und läuft ganz ordentlich.
Sowas mach ich dann doch lieber selbst....