Corsa-Tigra.de

Du nimmst das Maß von den manuellen Corsa-FH.

Dann halt Motor mit Befestigungsgestell vom Tigra mit dem abgeschnittenen manuellen Corsa-Scheren auf genau das vorherige Maß (das vom manuellem Corsa-FH) zusammenschweissen.

asroc hat geschrieben:Du nimmst das Maß von den manuellen Corsa-FH.

Dann halt Motor mit Befestigungsgestell vom Tigra mit dem abgeschnittenen manuellen Corsa-Scheren auf genau das vorherige Maß (das vom manuellem Corsa-FH) zusammenschweissen.

Vielen Dank

hätte es fast auf 20cm zusammengeschweißt :evil:

Werde morgen nochmal was Abflexen und dann erst Schweißen

ich hätte da eine frage: wie habt ihr das loch von der beifahrerseite
geschlossen? gibt es da auch so eine elegante lösung wie mit der tigra-konsole?

ich werfe mal kurz was in den raum habe mir auch neue kabel bäume leisten müßen (vom schrott) da ich damals ein zv nachegrüstet habe und bei mir nur zwei kabel in die türen gingen für die boxen! hatte mich dann schlau gemacht und du kannst auch kabelbaüme vom astra, omega, tigra und logisch corsa nehmen die vom omega sind zwar etwas länger aber die kann man ja auch in der tür irgendwie verbasteln!

over und out!

kann mir keiner sagen wie ihr das loch von der fensterkurbel auf
der beifahrerseite ( außer stopfen ) zugemacht habt?