Corsa-Tigra.de

bei mir isses auch vom folien-fachman, ham den durchmesser ausgemessen, der geplottete Kreis war dann aber doch zu lang, also musste noch ein stück raus

wie habt ihrs verklebt, stück für stück oder nassklebeverfahren?

mfg. Flo

So Leuts.

Ich hab mir mal gedacht, dass ich einfach mal die letzte Arbeit am Tigra am Tankstutzen hier reinsetzte.
Ja mit ist bewusst, dass ich dafür eigens ein Thread mal vor Ewigkeiten angefangen habe.
Aber hier schauen eindeutig mehr User rein und vielleicht hilft es ja dem ein oder anderem. Ich wollte nur beweisen, dass man einen Tankstutzen auch ohne Seitenwand erneuern oder teilweises Raustrennen der Seitenwand entrosten kann.

Es soll als Beispiel für diejenigen gelten, die das gleiche Problem wie ich haben bzw. hatten.

Soo, da ich mein Ori Heck bis Oschersleben nit fertig bekommen werde oder einfach keine lust mehr hab an dem schei... Teil als zu schleifen wie nen blöder, hab ich jetzt meinem Ntc Heck mal ne neue Schicht Lack verpasst.
[ATTACH]10700[/ATTACH]
Morgen hau ich noch nen paar schichten Klarlack drüber und dann passt das schon

Da meiner Meinung nach das NTC Heck nicht wirklich zu der Ori Front passt, hab ich mal meine alte Gfk Front ausm Keller gekramt und die auch gleich mit gelackt.
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Bei mir tut sich jetzt auch langsam mal was.
Hab mir neue Felgen gekauft. Sind 7,5J x 16 ET 35er Borbet T an der Vorderachse und 9J x 16 ET 30 an der Hinterachse. Bezogen sind sie mit 195/45 und 215/40er Dunlop SP9000. Die Hinteren sind nicht fertig montiert, weil unsere Montiermaschine in der Firma einfach zu schlecht ist. Da werde ich mal zum Euromaster fahren müssen. Gewuchtet sind die auch noch nicht, weil die Klebegewichte aus sind. Dazu fehlen mir noch die 5mm Spurplatten von SCC, die bestellt und bezahlt sind. Längere Bolzen und Felgenschlösser müssen auch noch bestellt werden.
http://www.corsa-tigra.de/garage/attach ... entid=1174
Mal sehen wann die Platten kommen.

Und nochwas kommt ins Auto:
http://www.corsa-tigra.de/garage/attach ... entid=1173
Speedster Pedalauflagen.

naja also hinten hast ne 9x16 und vorne summe runtzlige 7,5x 16 das sieht meiner meinung nach immer aus

hinten siehts voll breit aus dann und vorne , naja ...

dann lieber 8j rundum oder 8/9x16 wo die flanke wenigstens vorne und hinten schräg is

The Freak hat geschrieben: Die Hinteren sind nicht fertig montiert, weil unsere Montiermaschine in der Firma einfach zu schlecht ist. Da werde ich mal zum Euromaster fahren müssen. Gewuchtet sind die auch noch nicht, weil die Klebegewichte aus sind.

Darf ma den ma erfahren in was für ner Werkstatt du arbeitest!!

Und was macht ihr bitte wenn n Kunde solche felgen zum Montieren bringt tut ihr die dan auch zum Euromaster!!!!!


so sehen die felgen ja ganz schick aus müsst ma halt ma sehen wie des dan aufn Auto aussieht!!!

mfg

Sind ne normale Opel Werkstatt und so oft machen wir so Dinger nicht und ansonsten werden die vom Euromaster geholt.
Passiert aber sehr, sehr selten, dass jemand mit so Dingern kommt. Wundert mich eh, weil die 19 Zöller von den OPCs ohne Probleme draufgehen.
Es gibt nur 7,5 und 9er Borbet T in 16 Zoll. Außerdem find ichs gut.

Hier mal kurz ein Bild meiner neuen Bremsanlage an Vorder- und Hinterachse

The Freak hat geschrieben:Sind ne normale Opel Werkstatt und so oft machen wir so Dinger nicht und ansonsten werden die vom Euromaster geholt.
Passiert aber sehr, sehr selten, dass jemand mit so Dingern kommt. Wundert mich eh, weil die 19 Zöller von den OPCs ohne Probleme draufgehen.
Es gibt nur 7,5 und 9er Borbet T in 16 Zoll. Außerdem find ichs gut.

ja dann halt 9x16 rundum

Das wollte mir mein TÜVer nicht eintragen.