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Übrigens: Xenonlampen haben 35W und die Halogen 55W. Xenon zieht also weniger an der Lichmaschine als die Halogenteile...

xenon raus 1.2er rein, echt...der 1.0er zieht zwar auch ganz okay, der motor läuft imho aber unruhig und gefällt in der Elastizität absolut garnicht, bei 60 im 5. rührt sich garnix wenn du mal kurz beschleunigen willst - der 1.2er ist da schon besser, zwar nicht das gelbe vom Ei aber besser auf jeden Fall

Oder auch Sitzheizung, Xenon, Regensensor und Bordcomputer raus und der 1.4er rein, hat man als Autofahrer mehr von

sicherlich ist ne Sitzheizung schön, ja klar, nen Regensensor auch, und Xenons ebenso, aber ich reg mich beim Autofahren mehr drüber auf dass meine 1.2er Schüssel nicht ausm Arsch kommt als dass ich per Hand den Scheibenwischer betätigen muss...

Naja, alles ne Frage der Bequemlichkeit. Nen Regensensor halte ich für Schnickschnack, ein Dach ebenso wenn Du ne Klima hast. Da würd ich dann auch auf eFensterheber verzichten, kurbeln muss man dann ja eh nur noch am McDrive oder in ner Polizeikontrolle

Sitzheizung? Wenn Du ein Mensch bist, der schnell friert: Auf jeden Fall. Ich bin da unempfindlicher und habe keine. Daher vermisse ich nix.

Elektrische Spiegel, die auch noch beheizt sind, vermisse ich jedoch seit heute morgen :?

Dordcomputer? Schnickschnack!

MP3-Player? Würd ich mir schon leisten, nicht mehr soviele CDs im Auto mit rumfahren.

-Andi-

Wie du siehst, bekommst du hier unterschiedliche Antworten.

Das liegt daran, dass jeder andere Prioritäten setzt. Einem sind die Komfort-Features wichtig und der ander hat stattdessen lieber mehr Power. Da musst du schon selbst wissen, was du gern im Auto hättest.

Hier mal meine Favoriten:

- el. Fenster und Spiegel sollten heutzutage einfach Standard sein
- Sitzheizung auf jeden Fall
- Regensensor kann man weglassen
- aut. abblendender Spiegel muss nicht sein
- Xenon ist ne Frage des Geldes, wenn möglich sollte man es nehmen

Theux hat geschrieben:Wie du siehst, bekommst du hier unterschiedliche Antworten.

Das liegt daran, dass jeder andere Prioritäten setzt. Einem sind die Komfort-Features wichtig und der ander hat stattdessen lieber mehr Power. Da musst du schon selbst wissen, was du gern im Auto hättest.

Hier mal meine Favoriten:

- el. Fenster und Spiegel sollten heutzutage einfach Standard sein
- Sitzheizung auf jeden Fall
- Regensensor kann man weglassen
- aut. abblendender Spiegel muss nicht sein
- Xenon ist ne Frage des Geldes, wenn möglich sollte man es nehmen

oder man fährt 760iL individual.......is nen kompromisch aus kraft und luxus.


hab in meinem GSi eigentlich bis auf RFS,leder,navi,xeon und STH drin.

RFS-sensor weil ich selber was bauen wollte,aber geht net,wegen anderer frontscheibe.

leder weils mir net gefällt bzw.nicht in der ausstattung gab.

navi weils keine vernünftige bildführung bzw. karte bietet.

xenon war zum zeitpunkt nicht lieferbar.

STH baue ich selber ein,weils ums einiges billiger kommt.


optisonal nimmste die 3D-scheinwerfer.sieht aus xenon und bessere ausbeute als halogen.auch billiger als xenon.


zum motor:hol dir einen mit 4 zylinder is wirklich besser.

in der ersten zeit wirste sagen der zieht gut,aber dann willste mal überholen oder etwas flotter von a nach b kommen.und dann sind die reserven schnell alle,falls welche vorhanden sind.

wenn ich wählen müsste,würde ich nen 1400er twinsport nehmen mit:

-e-fenster und e-spiegeln beheizt
-sitzheizung
-klimaautomatik.

und achte mal auf die ausstattungpakete.da haste immer mehr von,als wenn du nur die sachen einzeln nimmst....

1. Bordcomputer. Sinnvoll? Was kann der?

bei 10 Jahren schon rentabel, jedoch sieht die Displayhutse hierzu richtig häßlich aus....wirklich richtig häßlich *würg* also von dem Aspekt her eher nicht

2. Regensensor incl. Innenspiegel automatisch abblendbar. Was bitteschön ist ein automatisch abblendbarer Innenspiegel?

nun, der Innenspiegel blendet ab, sobald hinter dir einer mit zu hellem Licht fährt, man muss also nicht den Hebel umlegen, wie bisher. Der Regensensor ist meiner Ansicht nach überflüssig.
Spiegel hingegen find ich erste Sahne, ist sein Geld wert, würd ich mir überlegen

3. Lenkrad höhenverstellbar. Sinnvoll? Bin 1,87m groß.

auf jeden Fall mitbestellen, ohne Höhenverstellung steht das Lenkrad definitiv zu tief für normal große Leute. Und die Höhenverstellung ist auch super, wenn mal wer kleineres dein Auto fahren möchte ;o) also ich habs und würds auch immer wieder mit bestellen...grad bei 10 Jahren

4. Sitzheizung vorne. Sinnvoll? Bin mal wo mitgefahren. Hab das da kaum gemerkt.

im Winter einfach unersätzlich....wenn du keine Standheizung bestellst, sollteste dir wenigstens die mitbestellen....hatte es in meinen original Sitzen auch drin und hätte sie gerne in meinen Sportsitzen....wenn nur die Nachrüstung nicht so teuer käme :?

5. CD in mp3-Ausführung. Kann der auch selbstgebrannte? Euer Urteil zum Wechsler war ja vernichtend.

Super Radio und momentan im Corsa das einzig sinnvolle....das Opera ist im C nicht so toll und DBA gibbets in dem ja auch nicht, soweit mir bekannt ist!? :shock: Gebrannte CDs nimmt es an, klaro, sonst hätte die MP3-Funktion keinen Sinn bin begeistert von und wenn sich die Gelegenheit ergibt, wed ichs bei meiner Freundin nachrüsten :shock:

Ich finde alle aufgeführten Extras sinnvoll und wer fährt bitte noch ohne MP3 fähiges Radio rum :shock:

Garri hat geschrieben:Ich finde alle aufgeführten Extras sinnvoll und wer fährt bitte noch ohne MP3 fähiges Radio rum :shock:

ich!!!brauche sowas nicht,genau so wenig wie ebay.aber der so wie er es mag

Garri hat geschrieben:Ich finde alle aufgeführten Extras sinnvoll und wer fährt bitte noch ohne MP3 fähiges Radio rum :shock:

mein Radio nimmt auch kein MP3, sondern nur Kassetten ops: (außer CD-Wchsler natürlich)

CAR2005 nehmen, wenn das Standard is, das bei eBay verkloppen (bringt locker >150 euro, wenn neu, um das geld dann ein Sony/JVC/etc Marken MP3 Radio inkl. Adapterrahmen kaufen -> Freuen.
Keinen 1.0er kaufen, die lass ich mit meinem 1.2 8V stehn

BC würd ich nicht nehmen, lässt sich notfalls nachrüsten.

MfG, Michael.

PS: Bei welchen Importeur willst den Kaufen? Da gibts teilweise bis zu mehreren 1000 Euro unterschiede!