Corsa-Tigra.de

ebend, so siehts mal aus. Um das ganze TÜV-rein zu bekommen, muß man diue SRA und die autom. Höhenregulierung mit verbauen :shock:

Jetzt darf man nicht nur das nicht glauben, was die Leute im Internet sagen. Nun lügen auch die Magazine schon ...

Alles Shice! 8)

Naja, lügen, das kommt drauf an. Wenn es in der Opel Tuning als legal vorgegaukelt wurde, dann ja. Ansonsten sind in diesen Tuning-Magazinen ja nicht nur Sachen, die auch für den Straßenverkehr zugelassen sind. Oder ist das bei der Opel Tuning anders? Ist sonst alles, was da drin ist, auch für die Straße freigegeben?

Der Wagen hatte ein gültiges Nummernschild, soweit ich mich erinnere. Das reichte mir... :/

Ja, dann sollte man eigentlich davon ausgehen, daß die Karre so wie sie ist für die Straße zugelassen ist. Aber ehrlich galube ich nicht, daß sich alle an die Vorschriften halten. Man sieht schon mal den ein oder anderen älteren Wagen (z.B. Golf) mit verdammt blauem und hellem Licht, das sind niemals irgendwelche Xenon-ähnlichen H7-Birnen wie die Cool Blue oder Blue Vision. Und da sieht man auch keine Reinigungsanlage. Und ob sich dann jemand die Mühe mit den Sensoren für die Leuchtweite gemacht hat, das möchte ich auch mal bezweifeln. Es gibt ja sogar Firmen, die das Xenon in den Original-Scheinwerfer einarbeiten, der im Wagen verbaut ist, aber eine Betriebserlaubnis hat so ein Wagen dann nicht. Aber man lebt dann halt immer mit dem Risiko, erwischt zu werden und dann wird es teuer und es droht das Erlischen der Betriebserlaubnis. Ich würde es nicht riskieren wollen. Dann lieber vernünftig nachrüsten, auch wenn es teurer ist, aber dann ist wenigstens alles ordentlich und korrekt. Oder gleich ab Werk mitbestellen.

die Zulassungsstelle interessiert ja nur, ob der wagen gültige HU/AU-Prüfung hat, was da alles illegal ist, interessiert höchtens bei der nächsten HU den TÜV, bei ner Kontrolle die Polizei und bei nem Crash die Versicherung
Und nur weils wer verbaut hat, ist es noch lange nicht legal :shock: