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ich hab sie eingetragen mit hinteren gurten! ganz normal beim tüv und der hat nicht gemeckert!

Nightmare hat geschrieben:ich hab sie eingetragen mit hinteren gurten! ganz normal beim tüv und der hat nicht gemeckert!

Die Aussagen haben wir auch schon tausend mal gehört. Es kommt einfach auf den TÜVer an.

Das Thema ist durch. Steht schon genügend in zig Threads.

Bnez hat geschrieben:Auch wenn z.b COSMO in allen Punkten Recht hat, gebe ich dennoch zu bedenken:
UNd wenn einem der ganze Aufwand zuviel ist läßt man halt die Seriengurte drin, schnallt sich mit den Schroths an, und wenn man bei einer Kontrolle erwischt wird, zahlt man maximal das BUßgeld was bei "nicht angeschnallt" zum tragen kommt.
(wenn überhaupt weil ja auch die Polizei nicht immer alles auswendig wissen kann)

Un dann haste nen Beifahrer dabei, baust einen Unfall, die Schrauben mit denen du beide Gurte festgemacht hast brechen ... und dann !!!

Dann will ich absolut nicht in deiner Haut stecken !

Wenn wir scho ma bei sind.

Wenn ich die standart consolen rausgeworfen hab un Vollschlen drinne hab kann ich jeweils an einem Sitz (fahrer sie rechte u. Beifahrer die linke ) seite des Gurtes garnicht festmachen. Giebts da ne möglichkeit oder nur über spezielle Consolen?

Phoenix hat geschrieben:

Bnez hat geschrieben:Auch wenn z.b COSMO in allen Punkten Recht hat, gebe ich dennoch zu bedenken:
UNd wenn einem der ganze Aufwand zuviel ist läßt man halt die Seriengurte drin, schnallt sich mit den Schroths an, und wenn man bei einer Kontrolle erwischt wird, zahlt man maximal das BUßgeld was bei "nicht angeschnallt" zum tragen kommt.
(wenn überhaupt weil ja auch die Polizei nicht immer alles auswendig wissen kann)

Un dann haste nen Beifahrer dabei, baust einen Unfall, die Schrauben mit denen du beide Gurte festgemacht hast brechen ... und dann !!!

Dann will ich absolut nicht in deiner Haut stecken !

UNd wenn und dann und eventuell... Rein theoretisch hast du ja nicht UNrecht, geb ich absolut zu. Aber das diese Daume-dicken Schrauben brechen ist genauso unwarscheinlich wie wenn du behauptest: Es könnte ja auch sein, daß der Seriengurt reißt, und der Aribag nicht rausgeht weil du mal die Batterie abgeklemmt hast usw usf.

Dein Bsp. hat aber versicherungstechnisch und rechtlich keine Folgen für dich !

das andere auch nicht weil ! wenn du dich mit den schroths anschnallst dann dürfen hinten keine sitzen also werden die hinteren punkte beim unfall auch nicht belastet! das heist da bricht nix
da is kein unterschied ob die hinteren gurte drin sind oder nicht weil sie nicht doppelt belastet sind punkt!

und versicherungstechnisch is das auch kein ding wenn der tüv sagt das is so in ordnung
dann geht das auf dem seine kappe wenns halt nit geht
aber es geht!
das einzige was sein könnte wäre wenn du die abgeklipst hast und es fahren hinten welche mit und du baust nen unfall dann kannste bisl mit dem plastik teil wo die rolle drin ist ins gefecht kommen mehr aber auch nit das is alles

Also mal zu dem thema eintagen ja oder nein.

Die gurte können eingetragen werden,müssen aber nicht.Mein kumpel arbeitet beim TÜV und der muß es ja wissen.
Hab selber seit 8 jahren schroth is drin.und davon 4 jahren in meinem tigra.
Und sie sind nicht eingetragen,bin auch schon öfters von der Rennleitung aufgehalten worden, und hab verschieden sachen von meinem Tiggi eintagen lassen da hat noch nie jemand was gesagt NOCH NIE.
Hab auch die seriengurte noch drin.,nur es müßte jeden klar sein das wenn ich den schroth gurt benutze ich hinten keinen mehr reinsetzten darf,is aber beim tiggi auch so ne sache da die leute ja net größer sein dürfen 1,60m.
Und mit den rücksitzbank rausstreichen ausm tiggi is auch net so leicht,den wenn ich ein 2 sitzter fahrzeug habe kann ich ja ohne probleme eine LKW zulassung beantragen,was sie einem dan auch genemigen müssen.
Also so einfach is das nicht.
Und eins is ja klar wenn ich mich mit dem schroth gurt anschnalle und ich hinten leute drine hab und ich an unfall hab oder so,dan is man selber schuld mit solchen leuten kann man kein mitleid haben,denen gehörts net anders.

SYRINCS77 hat geschrieben:Also mal zu dem thema eintagen ja oder nein.

Die gurte können eingetragen werden,müssen aber nicht.Mein kumpel arbeitet beim TÜV und der muß es ja wissen.
Hab selber seit 8 jahren schroth is drin.und davon 4 jahren in meinem tigra.
Und sie sind nicht eingetragen,bin auch schon öfters von der Rennleitung aufgehalten worden, und hab verschieden sachen von meinem Tiggi eintagen lassen da hat noch nie jemand was gesagt NOCH NIE.
Hab auch die seriengurte noch drin.,nur es müßte jeden klar sein das wenn ich den schroth gurt benutze ich hinten keinen mehr reinsetzten darf,is aber beim tiggi auch so ne sache da die leute ja net größer sein dürfen 1,60m.
Und mit den rücksitzbank rausstreichen ausm tiggi is auch net so leicht,den wenn ich ein 2 sitzter fahrzeug habe kann ich ja ohne probleme eine LKW zulassung beantragen,was sie einem dan auch genemigen müssen.
Also so einfach is das nicht.
Und eins is ja klar wenn ich mich mit dem schroth gurt anschnalle und ich hinten leute drine hab und ich an unfall hab oder so,dan is man selber schuld mit solchen leuten kann man kein mitleid haben,denen gehörts net anders.

Dein Freund beim TÜV weiß es scheinbar nicht. Wenn man sich die ABE der Gurte durchließt, heißt es darin, das die Betriebserlaubnis mit Einbau der Gurte bei nicht in den Tabellen eingetragen Wagentypen ERLISCHT. Der Tigra steht definitiv nicht drinne.

Deine Grünen haben entweder keine Ahnung gehabt, oder damit nicht gerechnet, weil die Schrothis für fast alle gängigen Wagentypen ABE' haben. Und manchen TÜVern ist es auch egal, deshalb fährt da halbe Forum, rein rechtlich gesehen, ohne Bertriebserlaubnis rum. Aber die Praxis sieht halt einfach anders aus.

Zeig deinem Freund die ABE und dann soll er noch mal sagen das der Tigra ne ABE aufweißt.

...und wie gesagt - diese Diskussionen hatten wir schon zu hauf. Bedient euch der Suche.

Und der Vergleich mit der LKW Zulassung hingt auch, da braucht es etwas mehr als nur 2 Sitze..der TTT hat serienmäßig auch nur 2...trotzdem kannst du den nicht als LKW zulassen...

Und ihr könnt es noch so oft schreiben, das die nicht eingetragen werden müssen oder euer Prüfer sagt, das brauch man nicht, usw....sie müssen eingetragen werden beim Tigra, das ist Fakt alles andere hat Alex ja schon mehr als einmal geschrieben...kapiert´s doch endlich mal..