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VeNoM hat geschrieben:wenn du es richtig machen willst besorg dir el. folie und nimm Tachoscheiben mit blauer Durchleuchtung dann sieht das so aus wie bei mir:

so werd ich es auch umbauen nur mit weißer durchleuchtung und grün-leuchtenden zeigern :lol:

hab nu zeit nachm abi

aber frag nicht was hinterm Tacho fürn Kabelsalat is

@ VeNoM

will alles wissen...

woher hast du die folie? wieviel hat diese gekostet? arbeitsaufwand?

hast du die omega tachonadeln von opel gekauft? wenn ja wieviel?

folie hab ich von Conrad Inverter dazu von Reichelt Tachoscheiben von Heiz und Nadeln vom BMW kostet schon etwas mehr als nurn paar LED schon allein die Tachoscheiben selbst sind sau teuer, aber dafür ne supi quali

sag doch mal preise

VeNoM hat geschrieben:folie hab ich von Conrad Inverter dazu von Reichelt Tachoscheiben von Heiz und Nadeln vom BMW kostet schon etwas mehr als nurn paar LED schon allein die Tachoscheiben selbst sind sau teuer, aber dafür ne supi quali

müsste doch mit dem normalen tachoscheiben doch auch funzen... die haben doch auch die durchleuchttechnik...

und wo bekommt man die sockel her?

ich habe weisse folie dahinter mit den normalen funz es auch mit ner blauen folie aber das ist ein so helles blau das es absolut kacke aussieht also kein Kräftiges blau sondern ein blasses und von daher sieht das kacke aus !

vom preis her ich glaub die Tachoscheiben zwischen 59 - 69 euro weiss es nun nicht 100% die kleinen folie da braucht ihr 2stück jeweils 4,50€ und die grossen 2 stk. je 7,50 € (also ich runde die preise hier) und die inverter bei Reichelt weiss ich nun nichtmehr wieviel da einer gekostet hatte, habe aber zwei verbaut, die von Conrad geben so nen eckligen piepston von sich der auf die Eier geht deshalb hab ich die von Reichelt, da würde auch einer ausreichen, ich finde das da aber die temp und tankanzeige mit einem gegenüber dem DZM und Tacho viel zu dunkel is, habe die grossen an einen und die kleinen an einen, so sind die kleinen zwar nen tick heller aber sieht besser aus als so arg dunkel.

Das Bild oben kommt der realität SEHR nahe ich habe extra die Belichtung meiner digicam so eingestellt. Dann kommen halt noch die Arbeitsstunden hinzu die man dafür braucht

hast du die nadeln an der aufnahme viel bearbeiten müssen?

beim Tacho hats gepasst beim DZM war das loch in der Nadel zu gross, hab von meiner alten Nadel unten das stücken mitm loch abgezwickt und die selbe länge bei den beleuchteten zeigern und hab das mitm Lötkolben sauber zusammengeschmolzen hält super. Die beiden kleinen haben leider garnet gepasst da hab ich die spitze der alten nadeln abgezickt und auf die Kuppe oben drauf geschmolzen so das ich halt die Nadeln immerwieder abnehmen kann, im Workshop steht z.B. was von Watte getränkt mit sekundenkleber aber dann bekommste die dinger ja nie mehr ab ! sollte man dann dochmal ersatzteile brauchen wie die Aufnahmen der Tachonadeln die kann man sich dann ja auch vom Schrotti holen in den temp und tank anzeigen sind das so plastikteile die man problemlos tauschen kann !