Corsa-Tigra.de

Hi,

@fensterwischer....das bei deinem Freund ist dann aber ein echtes Pop off und keine so ne Trillerpfeife denke ich.

Gibt noch zwei Kleinigkeiten zu erwähnen, wie oben gesagt, gibts Pop offs die elektronisch ausgelöst werden auch für Dieselfahrzeuge, dort ist aber eher eine verminderung und schlechteres Ansprechverhalten zu bemerken mit dem Ding

Und es gibt sehr wohl Diesel MIT Drosselklappe, viele moderne Diesel haben mittlerweile eine...z.b. der 1.9 CdTi von Opel....da würde es dann auch so gehen wie bei den Benziner Turbos...

Björn

AstraCarawahn hat geschrieben: Und es gibt sehr wohl Diesel MIT Drosselklappe, viele moderne Diesel haben mittlerweile eine...z.b. der 1.9 CdTi von Opel...

Und wozu haben die die?

Meinst doch bestimmt nur die Abstellklappe die den Motor sanft "abwürgen" soll,oder?

Was anderes ist mir nicht bekannt......

Bei einem Benzinmotor wird die Leistung über die angesaugte Luftmenge eingestellt. Das Gemischverhältnis (Luft/Treibstoff) bleibt (meistens) konstant (ausser Direkteinspritzer).
Beim Diesel wird die Leistung über die eingebrachte Treibstoffmenge eingestellt. Eine Drosselklappe im eigentlichen Sinn braucht man nicht. Sie wird nur eingebaut, damit sich der Motor beim ausschalten nicht so arg schüttelt oder um ein Druckgefälle zum Abgastrakt für die Abgasrückführung zu erzeugen. Ein weiterer Grund fällt mir grad nicht ein, gibt es aber bestimmt...

Popoff-Ventile beim Diesel ist also nonsens!

Reloaded

Ja sach ich doch......

der vectra c 2.2dti pfeifft ganz nett beim schalten, also müsste er doch auch ein pop off ventil haben...

und es !GAB! schonmal diesel mit drosselklappe... das ist aber schon ewig her und die war fürn bremskraftverstärker hat für den unterdruck gesorgt. fragt mich jetzt aber bitte nicht bei welchem auto das war!