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wfs deaktivieren geht nur in dem du ein stg ohne wfs einbaust...

sonnst gilt immer: motor-stg, wfs-stg (am zündschloss) und transponder im schlüssel bilden eine einheit. wenn eines der drei teile getauscht wird, muss die wfs neu geproggt werden (mit dem wfs code auf der key-card)...

und bei der versicherung ist es mitlerweile egal ob du wfs oder nicht hast, macht im beitrag NIX aus!! hab das bei meinem vertreter erfragt...

RedFlash hat geschrieben:beu mir steht definitiv kein Code im Brief.
Und nen Reimport hab ich au net.

Dann hast du eventuell nicht den 1. original Brief sondern einen neuen weil der alte verloren ging oder eingezogen wurde, etc. ... de fakto ist es so wie ich´s geschrieben habe (für in D gekaufte, Reimporte sind eh ein Kapitel für sich, da kann natürlich alles anders sein)

Übrigens konnte ich meinen Schlüssel auch ohne den FZ Brief bestellen, meinem FOH hat die Schließnummer alleine da problemlos genügt..

ich habe definitiv den ersten BRief (hab das auto aus erster hand, ist KEIN reimport und es steht KEINE schlüsselnummer drin!! (hab BJ 2/97)

Also ich hab auch n 97er..no prob bei mir kostet n neuer schlüssel mit wfs 37es inkl programieren....Aber...Frage: wfs umprog wollen die FOH nicht machen was tun? weil mein Vorbesitzer nur noch einen Schlüssel gefunden hat....UNd nu?

Ich versteh das Problem nicht!? Wozu WFS umprogrammieren?
Du brauchst doch nur nen zweiten Schlüssel, so wie ich das verstanden habe!?

Der Schlüssel wird bestellt, programmiert, und fertig! :idea:

MfG, Sascha 8)

habe bedenken dass er ihn doch noch findet...Risiko diebstahl mein ich...aber glaub da bräuchte ich n neues steuergerät...