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möhrchen hat geschrieben: Das Radio hatte nicht mal zuende gebootet, als es knallte... *lach*

hat es geknallt oder ehr so laut geknistert das wäre wichtig für mich jetzt mal oder habe die dir ein ergebniss gesagt bei mm was mit dem ding war?! würde mich jetzt mal intressieren

aber dann kannste die sachen doch auf bei mm in wupeprtal tauschen! auf jeden fall! musst doch nicht immer nach bochum fahren du nase! ;-)

The_Thunder hat geschrieben:

möhrchen hat geschrieben: Das Radio hatte nicht mal zuende gebootet, als es knallte... *lach*

hat es geknallt oder ehr so laut geknistert das wäre wichtig für mich jetzt mal oder habe die dir ein ergebniss gesagt bei mm was mit dem ding war?! würde mich jetzt mal intressieren

Es hat einmal geknallt und dann kamen eben so Geräusche wie beim Popcorn machen. Also ein paar mal geknistert und es qualmte richtig doll und stinkt nach Wunderkerzen oder verbrannter Platine eben. Hatte damals jemand 'ne Carrerabahn? Diese Handgeräte stinken auch immer leicht so ... im Auto war es aber halt etwas sehr extrem.

Beim MM haben die das Ding angenommen und haben es dann zum Hifonics Service geschickt. Die machen da wohl selber nix dran.

Marc

In der Garantiezeit muss Dir der Händler/Hersteller nachweisen dass DU daran schuld bist und nicht umgekehrt. Das ist dann in der Gewährleistungszeit so, da musst Du denen nachweisen dass es ein Produktionsfehler o.a. ist.
Hatte mit MM auch schon so meine Probleme, "kundenorientiert" ist für die ein Fremdwort.

So,

ich habe gestern Abend das Teil abgeholt. Auf dem Reparaturbeleg stand folgendes:

"Traffokurzschluss beseitigt, defekte Teile ausgetauscht, Platine nachgelötet. Kundenverschulden, da Schaden durch starke Vibrationen entstanden ist. Verstärker bitte ordnungsgemäß nach Anleitung einbauen. Verstärker bitte nicht auf Subwooferkiste montieren."

Soll ich mal lachen? Wie soll man das Ding verbauen, ohne dass es Vibrationen gibt? Das ist kein Heim-Kino, das ist eine Endstufe für's Auto. Und dass, wenn man sich so eine Anlage kauft, das Auto auch mal tiefer gelegt sein kann, müssten die doch auch wissen.

Für mich hört sich das einfach nach 'scheisse gelötet und nun auf den Kunden abschieben' an. Was kann ich dafür, dass es im Auto nun m al wackelt?!

Ich denke aber, dass es aber gar nicht das Problem war. Ich denke eher, die Sache mit der 'Einschaltspannung zu hoch' kommt eher hin. Schließlich lief das Ding, bis ich den Wagen abgestellt hatte, einwandfrei. Also nix mit Wackelkontakt oder ähnlichem.

Fazit ist nur: wenn die Garantie vorbei gewesen wäre, würden die mir ja quasi die Schuld an dem beschissenen Material geben und ich sitze auf den Kosten. Dabei ist es doch offesichtlich, dass es sich hier um ein Qualitätsproblem handelt...

Marc

jo würd i a sagen. evnetuell hilft es jetzt mal dem ein oder anderen bei seiner kaufentschiedung. meine meinung zu hifonics und crunch is ja ihnehin bekannt
hast nochmals glück gehabt!

Alte Hecke! Ich werd' bekloppt! Gestern Abend das Teil wieder eingebaut. Alle Kabel geprüft (ab Batterie), FS, Remote, Chinch ... es war perfekt. Keine Probleme. OK, anschliessen ist angesagt. Ich baue das Ding ein, Batterie dran, Auto an, DANN ERST das Radio dran. Wow. Es läuft! Yippie! Freue mir 'nen Ast und stelle ungefähr eine 3/4 Stunde lang alles sein, so dass es einigermaßen passabel klingt. An diesem Abend lief das Ding dann noch ein paar Stündchen, ich hatte ja nach 2 1/2 Wochen ohne Amp nicht direkt den kürzesten Weg nach Hause genommen. Und der Motor war auch hin und wieder mal aus, da ich noch mit Leuten in der Stadt war. Heute morgen jedoch das ernüchternde Ergebnis... ich hatte vergessen, dass man bei HIFONICS ( :evil: ) das Radio erst dran machen darf, wenn der Wagen schon 3 Stunden gefahren ist ... Boom! Flog mir die Scheisse heute morgen wieder um die Ohren. Direkt vor meinem Haus, direkt nach dem Einschalten, direkt mit Rauch und Gestank. Ich habe die Nase echt voll. Dieses Ding packt es einfach nicht, wenn man den Motor im kalten Zustand startet oder was weiss ich. Nun heisst es wieder 3 Wochen ohne Musik ... FUCK HIFONICS!

Du solltest vielleicht mal nachmessen, ob Du nicht wirklich irgendwo nen Spannungsspitze im Auto hast (Lichtmaschine defekt?)
Wenn die defekt ist, kann die gut und gerne mal 16-17V produzieren, da kanns schnell knallen.

Einfach mal n Multimeter anschließen (es sei denn Du hast n Powercap mit Anzeige drin), Motor starten und mal draufschauen. Wenn da mehr als ca. 14,4-14,6V bei rumkommen, wundert es mich nicht, das es knallt..

Warum habe ich denn dann kein anderes Elektrikproblem (Radio, Beleuchtung Front SW, ...)? Und wieso nur, wenn der Wagen kalt ist und ich ihn starte? Als das Auto gestern warm war, klappte es ja wieder wunderbar nach dem Einbau...

EDIT: und damit wir uns hier nicht falsch verstehen... ich habe heute morgen:

1.) das Auto angemacht
2.) das Licht angemacht
3.) mich angeschnallt
4.) das Radiobedienteil dran gemacht
5.) langsam losgefahren (als das Radio bootet und somit auch den Amp anschaltet)
5.) Peng!

Das Radio drehe ich auch immer auf Laustärke 0, wenn ich es einschalte.

Mensch so ein F**K...vor allem kann es diesmal nicht an den Vibrationen liegen,denn mit den Asphalttrennscheiben sind da kaum noch welche vorhanden.

Also,morgen nach Bochum,Möhre??

Vielleicht kann man sich mit den Spacken ja auf Rücknahme einigen und dann kaufen wir dir was anständiges...


By the way...hat jemand Interesse an einer Hifonics Z 6400,noch nie verbaut und nicht abgeraucht???