Corsa-Tigra.de

Ich glaube kaum,dass es dafür papiere gibt.

Also ich hab den auch drunter, also den von sp. Bei mir ist alles in ordnung...
AU hab ich noch nicht mit dem Teil gemacht. Aber ich hoffe es gibt keine Probs....

Und wieso kauft man sich ein Metall Kat wenn man genau weiss das der Probleme gibt bei der Eintragung oder gar Illegal ist? Verstehe das ganze Theater echt nicht was hier gemacht. Einfach mal kaufen und einbauen und hoffen dass alles gut geht kann es auch nicht sein. Versteh das echt nicht.

Gruss Marco

Soclhe kats sind für die autos für die die gutachten erstellt wurden und bei denen auch problemlos eintragbar.

bastie444 hat geschrieben:Was hat des jetzt mit der Steuer zu tun ??? Kat hin Kat her, du zahlst deine Steuern für deinen Motor den du hast.

Nein, das ist schonmal falsch. Wenn du einen Katalysator verbaut hast, der nicht legal ist, hast du vor dem Gesetz keinen Katalysator verbaut. Wenn man keinen verbaut hat, bezahlt man ca. 25€ pro 100cm³. Das wären ca. 500€. Ich denke nicht dass hier irgendwer diesen Betrag für seinen XE mit nicht eingetragenem Sportkat bezahlt. Von dem her ist es Steuerhinterziehung...

Die Tatsache dass du in der Abgasnorm nicht schlechter werden darfst, lass ich mal aussen vor...

Man darf schlechter werden,abgasgrenzwerte sind bj abhängig.

Corsa A hat geschrieben:Man darf schlechter werden,abgasgrenzwerte sind bj abhängig.

Man darf aber nur innerhalb der Fahrzeuggeneration schlechter werden... so hat es jedenfalls mein TÜV gesagt... wenn es einen Corsa B ohne Kat gegeben hätte, könntest ihn austragen, sonst nicht...

[quote="Corsa A"]Man darf schlechter werden,abgasgrenzwerte sind bj abh&#228]
er meinte das so das wenn du einen nicht zugelassen kat (also einen ohne gutachten etc) unterm fahzeug hast dann ist das genau so gut wie ne kat atrappe oder keinen kat und kein corsa B / Tigra darf ohne kat fahren

ich denk mal so war das gemeint!

klar gibts universal kats aber die haben meistens n gutachten bzw sollten eines haben! und die sind dann auch nur für euro 1!?! und ob dann zb der motor mit einem KLR euro2 erreicht müsste extra geprüft werden da die ja von einem serien C20xe kat ausgehen!

also meiner meinung nach wenn es schon umbedingt ein billiger kat sein soll dann doch wenigstens einen geprüften (oder eben serien kat XEV oder let)

[quote="Red_Devil"]Man darf aber nur innerhalb der Fahrzeuggeneration schlechter werden... so hat es jedenfalls mein T&#220]

das geht nach baujahr oder datum der erstzulassung!

Nee,wr so gemeint ein corsa mit schon d3 darf,wenn er vor 2000 gebaut wurde auch herabgestuft auf euro 2 werden.

Also mein SP Kat ist folgendermaßen eingetragen.
" Vectra Kat "
nicht mehr und nicht weniger ohne nummer ect. Was sollen jetzt die Grün/Weißen machen wenn se mich Kontrollieren ??? Es ist ein Kat in den Papieren eingetragen ohne bezeichnung und auf am Kat steht auch nix drauf ??? Was sollen se nu machen ??? Wenn sie es mir ned glauben das der funzt bzw. das des ne Atrappe sei sollen se mit dem Auto zum TÜV oder was weiß ich wo hin und sollen ne AU machen. Dann kommt wieder raus das er funzt und die Grün/Weißen wissen jetzt wieder genau soviel wie vorher.

Auserdem glaub ich jetzt nicht das es einen Kat mit Papieren gibt in denen ein Corsa B mit c20xe, ne, xev ect. aufgelistet ist.