Corsa-Tigra.de

Hallo nochmal!

Wie schon gesagt, hat die MKL ja geblinkt, wenn er nicht ansprang. der fehler war da 0335. das ist "fasches drehzahl signal" oder so ähnlich. habe den fehler mit nem kumpel (KFZ MEISTER)übern diagnose stecker ausgelesen. dadurch sind wir dann darauf gekommen, das der kurbelwellensensor defekt ist. diesen haben wir jetzt getauscht. mal abwarten ob er morgen früh anspringt.

p.s. der kumpel ist erst gestern aussem urlaub gekommen

danke für eure hilfe

und ist er jetzt angesprungen?


mal en frage zwsichendurch. wo ist denn der kurbelwellensensor beim c14nz ?

horido!
(klink mich ma gerade hier ein)

ich hab bei meinen ellis die 100Ah (400 A Startleistung) ausm auto rausgebaut,
weil die ne neue haben wollten (nicht mussten).
So, jetzt habe ich die batterie mit neuem destiliertem wasser versorgt und
geladen. spannung is ohne ende drauf.
Aber: als ich sie angeschlossen habe ruckte es ganz kurz und nix rührte sich,
obwohl sowohl das ladegerät, als auch der spannungsmesser anzeigte,
das die batterie mindestens halb voll sein muss.

wer kann mir helfen, bzw mir sagen, wo der fehler (sei es meiner) liegen könnte???

Ja, wenn Spannung dreauf ist, heißt das noch lange nicht, dass die Batterie noch genug Strom liefern kann! Wenn 12 V angezeigt werden hat das nicht viel zu heißen!
Wird wohl seinen Grund haben, warum die die deine Eltern getauscht haben!

der grund war, das die vermutung bestand, das die batterie kaputt sei.
wie sich dann aber herausstellte hatten se irgendwo nen kurzschluss und
dadzurch ging der strom und die spannung flöten

Sorry, Das ich nix geschrieben haben.

Die Karre läuft wieder wie´n großer! Ich freu mich!
War der Kurbelwellensensor

Danke nochmal an alle!

Dody0007