Corsa-Tigra.de

bei den audi lagern ist das eh anders weil da muss ausm achsschenkel auch noch was rausgenommen werden!

die geänderte radnabe wird im durchmesser an das corsa lager angepasst und die länge korrigiert das die bremsscheibe eben nicht am sattel schleift!

und dadurch fehlt dann einfach n bischen was innen bei der mutter, eben ca 2-3mm die zb bei m-tech durch ne scheibe zwischen gelenk und achsschenkel ausgegleichen werden! auserdem gewährleisten die scheiben die ausreichende freigänigkeit vom AW gelenk im achsschenkel!

Zero hat geschrieben:das sollte man aber merken wenn man die mutter mit dem richtigen drehmoment anzieht das die nie fest wird

tja das war das komische, das war immer erst nach ca. 100km fahren so...