Corsa-Tigra.de

-Jok3r- hat geschrieben:...is von FK un ich denk desi s nix schelchtes. ...

Is ja mal geil
Darf ich das für die Signatur haben?

LOL!

weisst du was ein gutes Voltmeter kostet?
Dagegen is der FK-Rotz der letzte mist, generell die dinger fürs auto, in der Elektronik kommts halt auch mal auf Milli Volt an, da brauchste mit so nem ungenauen ding erst garnet ankommen.

würd ma schätzen das das FK Ding irgendwas im Bereich von +/- 1V genau geht.

mfg. Flo

ich hab das mal nachgemessen mit nem richtigen messgerät. das voltmeter von raid geht ziemlich genau, hatte zu nem teuren messgerät von vaddern minimale abweichungen sowohl mit/als auch ohne motor, lag aber eher wahrscheinlich an ableseungenauigkeiten.

fk hab ich keine ahnung wie genau die sind

Moin!

Das Problem bei den Analog KFZ-Voltmetern ist, das sie nicht wie ein richtiges messgerät einen spiegelstreifen in der skala haben um ablesefehler zu minimieren, die durch unterschiedliche blickwinkel entstehn.

mfg. Flo

The Alchemist hat geschrieben: spiegelstreifen in der skala haben um ablesefehler zu minimieren, die durch unterschiedliche blickwinkel entstehn.

*klugscheissmodus ON*

nennt sich [size=-1]Paralaxefehler


[/size]*klugscheissmodus OFF*

Kann ich auch nur bestätigen. Die Raid HP Voltmeter geht sehr genau. Nicht mal 0.5 Volt Abweichung. Habe mal mit einem Multimeter und mit einem Oszilloskop auf der Arbeit mal nachgemessen.

Der Rest ist einfch ein Ablesefehler.

Werde mein Instrument am Zigrarettenanzünder mit anschließen.
Das reicht mir um einen ca. Wert zu bekommen.

Also wer viel mist mist mist.

MfG

Abuse

Fireshocker hat geschrieben:*klugscheissmodus ON*
nennt sich [size=-1]Paralaxefehler
[/size]*klugscheissmodus OFF*

ist mir bekannt, wollt nur net so mit fremdworten um mich schmeissen...

mfg. Flo

ja gut ok ihr habt recht kenn mich mit den ganzen sachen net so gut also zusatzanzeigen. hab aber mal mit meiner kfz gebabbelt un der meinte das des normal wäre un er hat es auch mal durchgemessen un ich komm auf 15,4 volt wenn der motor an is un da zeigt der fk voltmeter nur ein bissl mehr an is aber net viel.

Abuse hat geschrieben:Kann ich auch nur bestätigen. Die Raid HP Voltmeter geht sehr genau. Nicht mal 0.5 Volt Abweichung. Habe mal mit einem Multimeter und mit einem Oszilloskop auf der Arbeit mal nachgemessen.

Spannungsmessung mitm Oszilloskop, wie sinnvoll *kopfschüttel*




@Dingens...

So lange du nicht unter 12V kommst soll des Ding halt mehr anzeigen, so wenn weniger wird sollteste dir halt gedanken machen

Ganz nebenbei sind 15,4 V viel zu viel, normalerweise liegt die Spannung der Lima bei laufendem Motor bei 13,8-14,4 V..