Corsa-Tigra.de

Also abschleifen und unterbodenschutz draufklatschen ist absoluter schrott und wenn das dein Meister so sagt, weiß ich wo ich mit meinem Tigra NIEMALS hingehen würde. nur mal so

Ich hab da ne spezielle Rostschutzgrundierung von AUDI, die is super, einfach abschleifen, es sollte so plank wie möglich sein, danach nimm zur vorsicht rostumwandler und danach diese Grundierung, zum schluss noch normale Grundierung und weiße wagenfarbe. das hält und du siehst genau wanns wieder anfängt. hab ich bei meinem auch teilweise so gemacht, halt je nach bedarf

Die Federn müssen schon raus, sonst ist es nur Pfusch da du bei eingebauter Feder garnicht ganz drumherum rankommst.

Fahr doch einfach zu ner Mietwerkstatt, Wagen hochheben, die beiden unteren Befestigungsschrauben der Stossdämpfer rausdrehen, und die Hinterachse kommt runter. Am besten eine Motorstütze drunterstellen, sonst werden die Handbremsseile zu sehr belastet ) Die Stütze soll etwas entlasten

Dann Federn einfach rausnehmen.
Beim einbauen der Ferdern darauf achten, dass sie so eingebaut werden wie sie waren. Sieht man aber auch schon auf dem Abdruck des Gummipuffers. Simpel.......

Alles in allem eine Aktion von ca. 1 Stunde ( inkl. Rostentfernen)wenn man es noch nicht gemacht hat

Die Werkstatt kostet in der Zeit vielleicht 15 €, und man hat noch was gelernt/und darf...zu recht stolz auf sich sein :-))

ich würd das auch sehr ordentlich machen... einfach weil ich jetzt genug B-Corsa gesehen habe die genau an der Stelle richtig böse rosten. Mach mal die Federn raus und das Gummi da und guck mal wies da drunter aussieht... so kann man dazu eh nix sagen.
Meine Meinung.

Und lass dich von den Cholerikern hier nich verrückt machen