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Original Message von einem Motorumbaugenie :


hallo,
c18Xe geht nicht! x18 genausowenig, aber z18. (die kennzeichnungen können schonmal verwirren....;-) ).
das ist der 115ps 1,8er 16v aussem astra g. das ist der "kleine" sprich smallblock motor.nicht verwechseln mit den bigblocks,die die selben angaben (lstng.) haben. d.h. der ist genauso gross wie der 1.4/1.6 16v und sieht ansich auch genauso aus. deshalb passt das mit der klima dann wie bisher.

gruss d.s.



: End Message *g*

Also hab noch nen info zum 1.8 Smallblockumbau (mit Klima) der Umbau kostet wie es aussieht mit Tüv ca 1000€ die alte bremsanlage also Serien kann beibehalten werden, Fahrwerk anscheinend auch, Auspuff weis ich nochnicht!

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[quote="TeenTigra"]Original Message von einem Motorumbaugenie :


hallo,
c18Xe geht nicht! x18 genausowenig, aber z18. (die kennzeichnungen können schonmal verwirren....]

Scheint ja nen echter Pro zu sein...

Kann ja sein das die KZ ihn verwirren, aber allgm. gibts da wohl keine Probleme...

Man kann den X18XE1 verbauen, ist auch nen SB. Mit 115PS. Und der Z18XE hat 125PS und nicht 115PS...

Gruß
Robert

Ich hab mal von nem Astra fahrer gehört, das er bei Opel seinen x18xe1 auf 125PS umprogrammiern lassen hat. Soll angeblich funktionieren, beweise habe ich allerdings nicht.


@Teen Tigra
Wer macht denn den Umbau für 1000EUR??? Inklusive Tüv? Muss man den Motor anliefern oder sind die Teile im Preis mit Inbegriffen???

Jaja die alte Smallblock-Bigblock Geschichte.

Ich weiß mittlerweile auhc überhauptnichmehr was fürn block die "unter 2 Lidda" Motoren haben.

Dirk Stock hat mir z.B. gesgat das der X18XE(1) ausm Astra n Bigblock ist während der Z18 (Astra/Corsa) quasi "das Hubraumkit fürn 1,6er, nur in Serie" also n Smallblock ist.
Also was jetzt genau SB bzw BB ist würd mich doch mal interessieren (mit Beweisen!!)

Ich habe gerade eben bei Mantzel angerufen. Also der 1,8 16V Umbau kostet mit TÜV und teilen ca 7000 EUR!!!

Da sag ich mir, lieber 2 Liter 16V und dafür schwitzen auch wenn ich Asmatiker bin!

Drake hat geschrieben:

TeenTigra hat geschrieben:Original Message von einem Motorumbaugenie :


hallo,
c18Xe geht nicht! x18 genausowenig, aber z18. (die kennzeichnungen können schonmal verwirren....]

Scheint ja nen echter Pro zu sein...

Kann ja sein das die KZ ihn verwirren, aber allgm. gibts da wohl keine Probleme...

Man kann den X18XE1 verbauen, ist auch nen SB. Mit 115PS. Und der Z18XE hat 125PS und nicht 115PS...

Gruß
Robert

Der Pro der mir das erzählt hat war Dirk Stock und ich gaube der weis wesentlich besser bescheid also du!
Die 1000€ sind nur für den Umbau mit Tüv die Teile muss man schon mitbringen(ist doch meistens so)!

Aber das der X18XE1 passt ist nicht nur ein Gerücht, den gibt´s auch schon in der Realität im Tigra..

Franky1109 hat geschrieben:Ich habe gerade eben bei Mantzel angerufen. Also der 1,8 16V Umbau kostet mit TÜV und teilen ca 7000 EUR!!!

Bei den 7000€ ist doch aber auch ein Tigra mit dabei oder ?
Den 2 Liter 16v bekommt man woanderst ja schon für die hälfte verpflanzt zb bei D.S.!


@Iceman

Hat ja niemand abgestritten das es das schon gibt blos es gibt anscheinend nen 1.8 16v Bigblock und nenn Smalblock!
Und bei dem Bigblock passt die Klima halt nur mit sehr teuren Spezialteilen aber da könnte man ja auch gleich den 2.0 l mit Klima reinbauen!