Corsa-Tigra.de

**** Unsere Vergangenheit bleibt immer Teil unseres Lebens, aber man muß Vergangenheit auch Loslassen um Zukunft zu leben ****

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Die Postings des Users TiCar wurden auf eigenen Wunsch auf obigen Satz geändert. Wir bitten eventuelle Verluste im Zusammenhang eines Threads zu entschuldigen.

Euer Corsa-Tigra.de Team

@TiCar
Der X16XE hat dreht aber keine 6800 U/min im Begrenzer, womit die errechneten Werte wieder hinfällig sind.
Der X16XE hat den Begrenzer bei 6600!

@Roman
Die Werte find ich seltsam, passt nicht mit meinen bisherigen Erfahrungen zusammen:

15Imp:
3. Gang: 128
4. Gang: 164
5. Gang: 206

16Imp:
3. Gang: 134
4. Gang: 174
5. Gang: 222

Deine ABS-Werte:
3. Gang: 132
4. Gang: 156

D.h. im 3. MEHR als 15Imp und gleichzeitig im 4. WENIGER. Klingt sehr verwirrend interessant und ich sag ma einfach dass da was nicht stimmt. Find mal den 5. Gang Wert raus wenn die Autobahn frei ist...

Ob die Werte dann GENAU sind hängt natürlich noch von der Bereifung ab, momentan gehts hier aber IMHO erstma darum ob da kein Knick in der Abweichungskurve ist... Das fänd ich nämlich komisch, bei meinen obigen Werten war über den gesamten Bereich eine prozentual gleiche Abweichung feststellbar, da hat also alles gestimmt...

@Michi

danke schonmal für die werte.
die abweichung die ich im 3. hab gegenüber dem 15Imp (4km/h) denk ich sind in Ordnung da ich bis 53km/h ja auch im 4km/h mehr angezeigt bekomme.

die die geschwindigkeit im 4. kann eventuell noch 2-4km/h höher liegen (war heute morgen nicht so gut das richtig zu testen)

dann muss ich halt mal schauen was der 5. hergibt

jetzt mal noch ne frage am rande: von was für einem getriebe nimmst du denn die berechnungs daten? Ich denke zwar ich hab ein F15 drin, aber da gibt ja es auch verschiedene :?

Roman483 hat geschrieben:@Michi

danke schonmal für die werte.
die abweichung die ich im 3. hab gegenüber dem 15Imp (4km/h) denk ich sind in Ordnung da ich bis 53km/h ja auch im 4km/h mehr angezeigt bekomme.

die die geschwindigkeit im 4. kann eventuell noch 2-4km/h höher liegen (war heute morgen nicht so gut das richtig zu testen)

dann muss ich halt mal schauen was der 5. hergibt

jetzt mal noch ne frage am rande: von was für einem getriebe nimmst du denn die berechnungs daten? Ich denke zwar ich hab ein F15 drin, aber da gibt ja es auch verschiedene :?

er geht vom f15cr aus, nen anderes gabs im tigra ja net(außer die angeblichen f17 getriebe in den letzten x14xe tigras)

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also das (fast) ganze thema hat sich erledigt*freu*
ein kollege hatte gestern so ein mobiles gps-fgrät dabei, da konnte wir die geschwindigkeit ablesen
Ergebnis:

zwischen 120-180km/h geht mein Tacho ca. 2-3km/h nach, aber ich finde das kann man lassen

6000/min 5. 180km/h ist in ordnung oder müsste der höhen liegen?
Konnte gestern leider nicht schneller fahren zum selber ausprobieren

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[quote="TiCar"]imho hat sichdas Problem nicht erledigt. Wie schon gesagt, wenn der Tacho weniger anzeigt als du wirklich färhst, dann war's das mit TÜV! OK, TÜV macht wzar kein Tachocheck, dafür bist du selber verantwortlich, aber wenn du entsprechende Veränderungen gemacht hast, Räder, Tacho, ... mußt du bei der Eintragung normalerweise einen Tachocheck vorweisen ]
damit hatte ich beim tüv oder kontrolle noch keine probleme


reichen mir 600/min um von 180km/h auf ca. 200km/h zu kommen????

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[quote="TiCar"]Ich hatte mit schwarzen RL's auch noch keine Problem *lol* Also was willst mir jetzt damit sagen?

Wenn es dir egal ist, dann mußt hier auch kein Thread aufmachen ]

ich meinte das ja nicht so als wäre es mir sch*** egal!!
aber bevor ich den tacho umgebaut habe war ich ja mal beim tüv und hab da wegen der sache mal nachgefragt, fazit:
wenn der tacho im unteren bereich etwas vorgeht (wie in meinem fall) ist das in odnung, ist ja auch logisch

und wenn er bei 120km/h aufwärts konstant 2km/h nachgeht wäre das auch nicht tragisch

und bei solchen tacho abweichungen bräuchte ich auch kein zusätzliches gutachten.

aber ich denke mal dass ich mir am bestenirgendwo für ein paar euros mir einen bericht über die abweichung machen lasse und damit nochmal zum tüv fahre.



punkt 2.:

ich hab bei 6000/min 180km/h auf dem tacho gehabt und laut GPS stimmt der wert auch, nur kommt mir komisch vor dass ich mit 600/min auf 200km/h kommen soll, oder klappt das??????