Corsa-Tigra.de

xruffy hat geschrieben:Tut dir das nicht selbst weh ihn so hoch zu ziehen? also mir schon

Die Motoren sind dafür gebaut Beim X14SZ kommt bei genau 6000 Umdrehungen der Begrenzer, kurz vorm Roten Ausgefahren wird auch nur beim Beschleunigen auf der Autobahn oder beim Überholen. Also wenn man nicht andauernd so fährt, tut das dem Motor auch mal gut.

meiner brauchte das ganz dringend...vom wechseln des öls soll man den richtig treten, dann lösen sich alle verablagerungen und kommen mit raus...

das tut dem kleinen nicht weh der drehzahlbegrenzer kommt laut meinem tacho erst bei fast 6500touren...kann aber abweichen, da ich grad am umbau auf leuchtzeiger bin...80 rote 3mm leds mit passendem vorwiederstand müssten reichen, oder?

Felix39 hat geschrieben:Nein. Der X12SZ hat sein maximales Drehmoment schon bei 2800 U/min, seine maximale Leistung bei 4600 U/min.

das hab ich nicht gewusst
hab das auch blos mal hier im Forum gehört und geglaubt!

dankeschön

Gruss Rene

Auch im Club! 93er mit 630000 km,jetzt umbau auf c20ne!
Grüße an alle!

da haste wo ne null zuviel dran