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Esco hat geschrieben:Es hängt doch einfach davon ab ob es der tüv zulässt oder nicht! die verarbeitung muß eben passen und die sicherheit!

Du bist ja hier wohl ein ganz sc hlauer, oder???

Immerhin wird das Thema TÜV-Abnahme schon seit langem hier diskutiert.

Stev'sTigra hat geschrieben:Du bist ja hier wohl ein ganz sc hlauer, oder???

Immerhin wird das Thema TÜV-Abnahme schon seit langem hier diskutiert.

na da bin ich aber dankbar für deine auskunft! lass stecken!

und du meinst tigra cabrio is hübsch außerdem wärhe es ja dann in cabrio coupe´ ^^

Polly hat geschrieben:Will meinen Tigra vielleicht zum Cabrio umbauen weiß a´ber nicht wie teuer das ist dun in wie weit man es mit dem Tüv absprechen muss.

Hab es mir aber fest in den Kopf gesetzt.
Also wen mir jemand was dazu sagen könnte wäre echt toll.


Polly

Wo willst du soviel Geld her nehmen? bzw was rechnest du ungefähr?

Solche Themen kommen doch immer wieder und das ist nur so ein rum gelabber, rum kommen tut dabei eh nichts......

Zur Frage: Überollbügel Pflicht oder nicht? Also wenn ich mir schon meine Eigende Karre zusammen zimmere, dann doch wohl mit der größst möglichen Sicherheit!

mich würde mal interessieren wie es mit der Karosseriesteifigkeit aussieht... das Teil muss man bestimmt sehr großzügig verstärken... die Steifigkeit mit Dach ist ja schon ... naja

Wie gesagt besser wäre es das Wort Cabrio zu streichen und dort "Komplettumbau mit Neuzulassung" hinschreiben. Ob es nacher zufällig wie ein Cabrio aussieht ist egal. Fakt ist das die Karre komplett auf links gedreht werden muss um da alles nach Vorschrift und wie oben schon erwähnt nach höchst möglicher Sicherheit zu machen.

Also "DER AUFWAND" + "DIE KOSTEN" gibt ein Ergebnis jenseits von gut und böse
Tigra hin oder her, lustiges Funautochen schön und gut, aber irgendwo hört jeder Spaß ma auf

Fakt ist, jedoch: Machbar ist alles!!

Aber dazu braucht man doch schon ne Menge Geld. Das Problem dabei ist, dass die meisten Menschen mit Kohle sich wohl doch sehr unwahrscheinlich eine mind. 7 Jahre alte Karosserie kaufen. Diese dann wiederherstellen und anschließend umbauen.

Für die Kohle bekommt man dann doch eher nen "besseres Cabrio". Von daher wirds sowas wohl kaum live auf der Straße geben.

Was wollt ihr eigentlich als mit viel Geld?!
Wenn man das selber machen kann kostet das lediglich Material und so teuer sind stahlrohre nun auch wieder nicht. Das teuerste is wohl noch das Faltdach, oder man findet was passendes aufm schrott, wenn man das alles so baut, das ein 1er golf verdeck oder en käfer verdeck drauf passt, sollte sich wohl auch was finden lassen.
Man muss halt nur fit mit Flex und Schweißgerät sein, sonst kann mans vergessen, oder wendet sich an ne Firma die drauf spezialisiert ist, in dem Fall kostets.

mfg. Flo

wie gesagt, vom fachman ist es sicher am besten aber das teil selbst umbauen ist natürlich auch drin! ihr sagt immer das kostet soviel geld, vielleicht hat er es ja!

und wenn er nen tigra einfach hammer findet, dann soll er ihn doch umbauen, warum ein neues cabrio kaufen, das jeder hat?

also wenn ich das geld hätte, würde ich meinen tigra wieder richten und mir wäre es egal was es kostet!

ich liebe meinen tigra, sonst würde ich ihn nicht mehr fahren und wäre hier nicht angemeldet basta!

schließt endlich den Tread..27 Antworten und keine mehr von Polly..seltsam...wie gesagt..wieder eine von diesen sinnlosen Anfragen,wo eh nichts bei raus kommt...

MfG