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das problem ist das die 1.4 16v motoren so ab 160tkm schon mal zylinderkopfprobleme bekommen/haben lass den motor mal gut checken oder nimm jemand mit er plan davon hat...

Ja...Und die 1,6er Motoren bekommen das erst mit 162.345 km....
Wenn ich das schon wieder lese...
1,4er und 1,6er sind absolut gleich anfällig für ZKD-Schäden...Der eine verheizt nen 1,6er schon mit 100.000km und der andere den 1,4er erst mit 200.000km oder auch umgedreht...Das ist völlig egal, welcher Motor. Das kommt einzig und allein auf Fahrweise und Pflege an...

mfg