Corsa-Tigra.de

HAHA, meine freundin hat gestern von privat nen remus endtopf aus edelstahl, ohne rost an den nähten und erst 500km gelaufen für 35€ bekommen, dank sei mir der gehandelt hat...
und ich will auch was feines, aber 500€... schaffe, schaffe, schaffe...
Gruß

corsales hat geschrieben:Viel Sound und dann wenig leistung.So Läufts doch meistens

Das haben so grob geschätzt 50% der User hier im Forum. Die anderen 40% haben weder Leistung noch Sound, und die restlichen 10% haben Sound und Leistung.

corsales hat geschrieben:Viel Sound und dann wenig leistung.So Läufts doch meistens.

Hab auch einen offenen Luftfilter , aber nicht mehr lange

corsales hat geschrieben:1.hab ich kein Problem!!!!!!!!!!
2.Sind offene Luffis einfach nur schlecht.Nehmen,wenn Du pech hast leistung(Warme Luft)ist ein Begriff,odder??
3.Geht nix über nen geilen sonoren sound aus nem Auspuff.
ich muss nur schmunzeln über offene Luffis.Viel Sound und dann wenig leistung.So Läufts doch meistens.

Wenn er richtig angebracht ist nicht...

Wenn ich leistung fahren will nehm ich meinen MV6

wie wär's mit nem geschlossenen ansaugsystem, z.b. nen green twister mit abdeckung & zuführschlauch ? hatte ich auch im x14xe, klingt noch ne ecke bulliger als ein offener luffi und da is nix mit leistungsverlust.
auspuffklang is bei fast jedem auto gleich und klingt irgendwie nich besonders, naja meine meinung...
aber der motorsound von nem x14/16xe is mit das geilste was es gibt, schwebt bei mir auf einer wellenlänge mit VR6 & BMW 6 zylinder- motoren !

hatte nie nen sport esd nur ein schickes endrohr was ich hab anschweißen lassen und selbst nach fast 2 jahren nur sportluffi würd ich im tigra nie drauf verzichten wollen, das macht die kurvenjagd noch aufregender.

aso ! das ganze natürlich in verbindung mit nem guten gewindefahrwerk (am besten mit domstrebe, es macht echt was aus !) und schicken felgen mit passenden reifen.

für die optik kann ich nur klarglas scheinwerfer empfehlen.

Na gut, danke euch allen.. dann werd ich mal schauen wie viel geld ich dafür noch über hab und werd dann vllt gleich die komplettanlage ab kat von novus für 399,- nehmen ansonsten halt erstmal nur den esd..

Nein...Gleich komplette Anlage...
Die einzelnen Novus-ESDs, die man egay bekommt, sind andere als die, die an den Gr.A-Anlagen dran sind und zu dem sind die nur aus Stahl...
Da kannst also nicht erst den ESD kaufen und dann irgendwann den Rest von der ganzen Anlage...(zumal du die einzelnen Teile
-->Mittelschaldämpfer und das gebogene Rohr eh nur bei Novus direkt bekommen würdest...also sprich teurer!)


Ach ja und lass nen Sportluftfilter weg...Das trägt dir der TÜV sowieso nicht ein i.V.m. mit ner Gruppe A...

Mehr als ne vernünftige Gr.A-Anlage aus Edelstahl braucht der Tigra nicht für guten Sound...

mfg

Rico2751988 hat geschrieben:Wenn er richtig angebracht ist nicht...

Wenn ich leistung fahren will nehm ich meinen MV6

zu 1. Wo willste den anbringen das er keine warme Luft zieht ? Im Kofferraum !?!

zu 2. Wir brauchen keine Komentare wer hier den größten hat. Bringt ihm/ihr bei der Entscheidung nicht viel.


Also bei meiner persönlichen Meinung schließ ich mich denen an die sagen für nen etwas besseren Sound, Leistung aufs Spiel setzten würde ich nicht machen. Aber wie gesagt ist natürlich alles wieder Ansichtssache der jeweiligen Person/en.

Persönlich kann ich den EDS von Supersprint empfehlen macht an und für sich und natürlich für "meinen" Geschmack nen interessanten und schön Klang.

Najaaaa.Also Ich fand den offenen Luffi eigentlich ganz nett.
Ok - musste mir oft genug von Kumpels anhören: "puhahaha...assituning, blabla...." aber mir gefiehls eigentlich.
Vorallem is das ne ganz andere Preisregion wie ne Gr. A

Hatte später dann noch nen Irmscher ESD und dann noch später nen Remus MSD (jo.eigetragen trotz offenem Luffi - der stand auch schon im schein.dusseliger Prüfer.egal ^^).

Jedenfalls war das Auspuffgepfusche recht leise.
Man hörte schonmal was - vorallem nach ner runde Autobahn - aber sowirklich auchnochnicht.
Der Irmscher ESD brachte nur bischen Sound - aber fand den optisch Top!

Hier isser noch dran:
http://www.corsa-tigra.de/garage/attach ... entid=1343

hab jetzt quasi das gleiche endrohr, nur ohne das "I" drauf.

Hab jetzt nen C20XE mit der DSOP Anlage.Kein Vergleich ^^ Dagegen war der 1.4er mit Remus/Irmscher nen Elektromotor ;-) Wie die Anlage auf nem 1.4er klingt weiß ich nicht.

Aber zurück zum Luffi:
Vorteil ist da halt auch dass der nur Theater macht wenn du aufs Gas latschst und nicht die ganze zeit rumbrummelt (kann einem schonmal aufn Keks gehen wenn man seine Ruhe will).

ESD & Luffi sind imübrigen noch zu haben ^^ Bei Interesse meld dich *g*

spar und kauf dir ne bastuck anlage ! du wirst es nicht bereuhen!

Also genau das hätt ich auch gesagt

Die von Bastuck ist echt der hammer...habe die zwar selber NOCH nicht aber n Kumpel... einfach nur geil