Corsa-Tigra.de

dan frag den Holzkopf was passiert, wenn du mit deinem brutalen PS Monster in eine langezogene Kurve heizt und es kommt ne überraschende Bodenwelle und du hast keinen Federweg als Reserve mehr, weil dieser "wegbegrenzt" wurde.

Wenn der dann dies macht, weist du genau was für ein Holzkopf er ist.

hi!
jupp wie die anderen schon sagten schmeiß bloss keine federwegsbegrenzer sein das pfusch in deinem fall mehr nicht.lass die kotflügel ziehen und gut ist.
koni zb empfiehlt sogar damit genug federweg da ist die serienpuffer um die hlfte zu kürzen damit die dämpfer mehr weg zum arbeiten haben bei tieferlegungsfedern bzw fahrwerken..

haste begrenzer drin und der wagen muss wie schon monsterrad mal auf der AB richtig einfedern,haut dein dämpfer auf die begrenzer der wagen fängt an zu springen und das wars dann damit..

endweder richtig machen sprich ziehen oder lieber ganz bleiben lassen..

Grüße,

sind die Federn am Corsa eigtl. generell progressiv ?!
Oder gibt es da unterschiedliche ?

Ich habe selber Begrenzer drinne, aber hinten, was ja nicht gar so schlimm ist.

Wie wärs wenns jetz endlich mal gesagt wird was da für Felgen und Reifen drauf sind!

Und wie wärs mal mitm Bild...will sehen wie tief der is

der is so tief, dass er ihn durch Begrenzer höherlegen muss damit die 145erxys racepneus nemme schleifen

Monsterrad hat geschrieben:der is so tief, dass er ihn durch Begrenzer höherlegen muss damit die 145erxys racepneus nemme schleifen

Kennst du ihn oder haste gestern zu viel getrunken?
Oder gibts nen anderen Grund warum du so aggressiv bist?

sind keskin kt8 mit 195/45 reifen 15" ET weis ich gerade ned
bilder gibts auch in der gallery

also wir haben jetzt den begrenzer gekürzt und das fahrgefühl ist jetzt praktisch wie vorher

beim tüv war ich auch schon der meinte das is vorne so in ordnung. hinten muss ich nur noch bördeln

das wird nächste woche gemacht(kan mir wer billigen^^ und guten bördel service in göttingen empfehlen^^ ) und dann gehts hu/au und dann mach ich vll vorne die federwegsbegrenzer wieder raus falls es mir doch noch zu hart wird

N.Corsa hat geschrieben:Kennst du ihn oder haste gestern zu viel getrunken?
Oder gibts nen anderen Grund warum du so aggressiv bist?

Falsch getankt?

Ich würd für vorne vielleicht nen Mittelweg wählen. Gewinde gaaanz kleines bissl rauf und dafür ein von den Begrenzer Clips raus. So hast mehr Weg für die Dämpfer und es is trotzdem irgendwann Ende, ohne Aufsitzten im Radkasten...

Tubberl16V hat geschrieben:Ich würd für vorne vielleicht nen Mittelweg wählen. Gewinde gaaanz kleines bissl rauf und dafür ein von den Begrenzer Clips raus. So hast mehr Weg für die Dämpfer und es is trotzdem irgendwann Ende, ohne Aufsitzten im Radkasten...

Das klappt so aber bestimmt nicht, da der Wagen dann immer noch genauso weit einfedert!