Corsa-Tigra.de

Also ich habe meinen Pilz jetzt über ein Jahr und noch keine Probleme gehabt. Gereinigt habe ich ihn erst einmal. Nach dem letzten Sommer mit einem Kompressor, sonst nichts, das reicht völlig aus.

Acki hat geschrieben:Naja, wenn man in anderen Foren so mitliest hat man 'nen anderen Eindruck.
Da wird häufiger von Problemen berichtet.
Hast du deinen schon mal gereinigt und selbst nachgeölt? Danach fangen häufig die Probleme an (aber vielleicht hast du ja Glück).
Welchen Motor hast du?

gruß Acki

kann ich aus eigenerfahrung nur bestätigen! hatte nen K&N 57 i drin, und habe in nichtmal einem jahr fahren, gesamt ca 8 monate, ganze 3 LLM durchgejagt. danach hab ich den filter wieder rausgeschmissen und hab mir nen anderen geholt. seit dem teu teu teu keine probleme mehr

@ Greedevil

welchen hast du denn jetzt drin?

daniel2fast4you hat geschrieben:Also ich habe meinen Pilz jetzt über ein Jahr und noch keine Probleme gehabt. Gereinigt habe ich ihn erst einmal. Nach dem letzten Sommer mit einem Kompressor, sonst nichts, das reicht völlig aus.

obs ausreicht kommt auf den filter an und aus welchem material er ist.

vom Material her ist er wie der K&N 57i

hab auch n 1.2 16V und fahr zur zeit (weils schö kalt drausen is )
mim Pilz rum is halt n no name teil
mir kommts auch so vor als wäre der spritverbrauch höher
hmm
ansonsten hab ich damit keine probleme
nur schön sound hehe

daniel2fast4you hat geschrieben:@ Greedevil

welchen hast du denn jetzt drin?

von raid hp, nen geschlossenes system

ist so ein geschlossenes System vom Sound gleich wie bei offenen?

also ich kann da rein gar nichts negatives berichten! eher positives! Schließlich raubt das geschlossene system keine leistung, weil es keine warme luft vo Motor ansaugt!
Also ich würde nur noch zu geschlossene systeme greifen! Offene sind einfach nicht gut für den Motor, sie nehmen leistung, sorgen deswegen für einen etwas höhreren spritverbrauch, und bei neueren Motoren können sie einige Schäden an der elektronik verursachen.
Und vom Sound her, kaum unterschiede zum offenen. sicherlich etwas leiser und dumpfer. Aber deshalb von sound einfach ein schönerer Klang und nicht übertrieben laut

Und weils geschlossen ist, bekommt man die auch eher eingetragen in verbindung mit auspuff

Huhu geb ich meinen Senf da auch noch zu...

habe auch einen X12XE und nen offenen Luffi drin.

-Eintragen ivm gruppe a oder normalen Sportpott machen nur die Hintertür Tüver

-LMM ist wirklich anfällig, regelmäßig säubern!!!!

-Leistungssteigerung = 0 :-P

-höherer Spritverbrauch: Nö!


Also ich hatte ein K&N Kit drin, aber ich finde bei einem 1,2l hört sich der kagge an.
Ich habe mittlerweile von ebay son mosterteil für ich glaub 11Euro drin.
Der bring wenigstens eeeeeeeeeeeetwas sound

Gruß