Corsa-Tigra.de

so dann versuch ichs nochma hier evtl ne antowrt zu erhalten^^

und zwar hab ich nun meine nsw leuchtmittel usw warte nur noch auf die stecker.

von den steckern gehen ja 2 kabel weg, ich nehm mal sehr stark an + und -

kann ich die 4 kabel insgesamt dann einfach zu nen knockout schalter führen und dann von dort an die batterie anschließen?

oder muss man irgendwas beachten noch?

gruß

wie wäre es mal mit suche,google,und DENKEN??? SELBST denken.

ladet euch den schaltplan runter dens hier gibt und macht euch doch mal selbst gedanken!

so weit war ich /wir auch schon. das problem ist allerdings, das auf allen schaltplänen nur 4 pins vom gegenstück der nsw taste und an dem gegenstück das ichhabe sind 5 pins!! also nachwievor ist meine frage, wofür der 5. pin und warum leuchtet mein balken nicht beim betätigen der taste?

is doch latte ob da 4 oder 1000 sind

im schaltplan stehen die pins (die nummern) und an die klemmst an und fertig.

wenn das ganze net serie über relais usw verdrahtet is gehts eh net gescheit.

es funktioniert alles soweit, nur funktioniert der grüne balken nicht wenn man die taste drückt. habe 4 verschiedene taster versucht bei allen blieb der balken aus!

also wie gesagt, es ist alles nach plan verkabelt nur funzt der doofe balken nicht

cocun hat geschrieben:es funktioniert alles soweit, nur funktioniert der grüne balken nicht wenn man die taste drückt. habe 4 verschiedene taster versucht bei allen blieb der balken aus!

also wie gesagt, es ist alles nach plan verkabelt nur funzt der doofe balken nicht

laut schaltplan haben die taster vom corsa keine leuchte die angeht sobald die nebeler an sind,deswegen gibt es einen pin am tacho für die kontrolleuchte.

die leuchte müsste aber dennoch dauerhaft lechten (wenn du den richtigen taster hätest vom corsa b)

die taster mit birnchen sind vom cali usw,die die leuchte nicht im tacho haben und somit fängt der taster das leuchten an.

um die kontrolleuchte am taster zu benützen,musst eben die pins für die leuchte auf masse und die leitung die nach dem relais auf die nebler geht anschliesen

anderer tip:
schließ doch einfach mal den schalter für die nebelschlussleuchte (hinten) an deine kabel an. der is identisch mit dem schalter für die nebelscheinwerfer (vorne), nur die leuchte im schalter is rot und das symbol sieht anders aus. wenn die leuchte dann mit deiner verkabelung leuchtet, liegts eindeutig an deinem nebelscheinwerfer-schalter!
wenn sie immernoch nicht leuchtet, dann hast bei der verkabelung was falsch gemacht!

GKSamyD hat geschrieben:anderer tip:
schließ doch einfach mal den schalter für die nebelschlussleuchte (hinten) an deine kabel an. der is identisch mit dem schalter für die nebelscheinwerfer (vorne), nur die leuchte im schalter is rot und das symbol sieht anders aus. wenn die leuchte dann mit deiner verkabelung leuchtet, liegts eindeutig an deinem nebelscheinwerfer-schalter!
wenn sie immernoch nicht leuchtet, dann hast bei der verkabelung was falsch gemacht!

laut schaltplan leuchtet die corsa leuchte IM schalter dauerhaft und nicht beim einschalten.

beim anschalten geht im tacho die leuchte an

Corsa A hat geschrieben:laut schaltplan leuchtet die corsa leuchte IM schalter dauerhaft und nicht beim einschalten.

beim anschalten geht im tacho die leuchte an

nein, die leuchtet genauso wie im schalter für die nebelschlussleuchte. also auch nur, wenn angeschaltet.

hab mal ne frage zur Sicherung, muss ich des unbedingt über den sicherungskasten machen, oder gibts da auch ne andere möglichkeit? weil ansonsten dürfte des verkabeln ja nicht das große problem sein.

achso bei pin 3 und 4 muss ich nur an das grau/grüne kabel vom lichtschalter hängen oder?