Corsa-Tigra.de

Silberling hat geschrieben:F13 bzw jetzt ein F17 am X20XEV? ich hoffe du hast ne vernünftige kupplung zeig mal bilder von der ich kenne bisher nur einen umbau mit F13 am 2.0 und die kupplung war horror! warum baust nicht ein getriebe dran das für den motor passt?

In Corsa Kreisen werden oft Smallblock Getriebe an Bigblock Motoren gefahren. Auch F13/15 am C20XE. Da bin ich bei weitem nicht der Erste.

Die Kupplung ist ne ganz normale Corsa C Kupplung in verstäkter Ausführung von Sachs - lediglich die Schwungscheibe ist speziell angepasst.

So wie es aussieht wird der Corsa wohl im Januar in seine Einzelteile zerlegt und dann verkauft.

Also sobald ich einen festen Interessanten für Motor und Antriebsstrang habe kommt der Rest auch unter den Hammer.

titel habe ich richtiggestellt...

nicht dein Ernst oder?

Doch und leicht fällt es mir auch nicht. Aber ich hab schon meine Gründe um so eine Entscheidung zu treffen.

ich hab ihn vor wochen schon bei mobile gesehen und ernsthaft überlegt ihn zu kaufen für den preis...

Jojo81 hat geschrieben:ich hab ihn vor wochen schon bei mobile gesehen und ernsthaft überlegt ihn zu kaufen für den preis...

Noch ist er am Stück.

wie war der preis noch?

8500, aber wenn du den ganzen Kram mitnimmst macht er dir bestimmt nen Sonderpreis weil er alles llos ist...

walle-tigra hat geschrieben:8500, aber wenn du den ganzen Kram mitnimmst macht er dir bestimmt nen Sonderpreis weil er alles llos ist...

Was fürn Kram?
Der Käufer kann gerne noch Motorteile und Karosserieteile haben die ich hier rumliegen hab.

Der Preis ist ja eh VHB.