Corsa-Tigra.de

Hey wie weit seit ihr mit dem eintragen?
Ich will zurzeit meinen c20ne am B corsa eintragen lassne aber hab einfach kein plan wie ich das anstelle soll
corsa B bj 2000 edition
C20ne...
Fahrwerk...
Domstrebe...
Vorne scheiben bremse vom calibra...

Ich wollte zum Tüv in Limbach bei Zweibrücken hab gehört die haben das da schon öfters eingetragen awer die wollen auch ein gutachten oder ne kopie von einem schein...

ich dachte es ist so easy das zeug eintragen zu lassen,kann doch jeder liest man soooo oft im forum

ist allgemein bezogen nicht auf einzelne


und 16v und 8v sind riesen unterschiede

da beim 8v nichts geändert werden muss ausser der motor

rest bleibt serie wie gsi

beim 16V kommt schonmal bremse+kat+hbz/bkv usw usw dazu

und was ist an 600€ viel?

theoretisch muss jeder umbau ein abgasgutachten und eine fahrgeräuschmessung gemacht werden das sind schon allein ca 2500€


nur weil es früher viele murkser und schwarz tüvs gab für 300€ solche eintragungen machten heisst das noch lange nicht das ne wasserdichte eintragung wie bei mir 1500€ mindestens kostet zu teuer oder wucher ist


wer solche kosten scheut oder so nach fahrzeugscheinkopien heult (was eigentlich gesetzlich nicht mehr erlaubt ist eine eintragung nach vergleich zu vollziehen) der solls einfahc sein lassen

ich bin froh das nicht mehr jeder ebay tuner und möchtegern schrauber sowas eingetragen bekommt,wenns nach mir ginge sollte das ganze noch viel schärfer werden

Also ich schließe mich Corsa A an, solche eintragungen kosten. Wenn die Umbauten richtig gemacht sind, bestehen da keine Bedenken und die Eintragung ist relativ einfach! Fahrzeugschein Kopien bringen gar nichts weil ja nicht sichergestellt ist, welche Maßnahmen zur Verstärkung der Karosse zur Anpasung an die Leistung usw. gegeben ist Welcher Stabi Verbaut ist usw. Fahrwerk ist meistens auch ein anderes usw. Wenn man mit dem Umrüstkatalog von Opel für Corsa und z.B. dem vom Astra F arbeitet kann das mehr helfen als ne Scheinkopie.

so wenn der stabi und karosserie halter nicht in den papieren steht ist jede eintragung wertlos ist so und mein prüfer sieht es genau so....
ich bin freitag bei meinem tüver gewesen wegen no airbag
hier bei uns in NRW motor eintragung weiterhin möglich ohne abgasgutachten und d3 auf euro2 auch kein problem

bei mir würde halter..antriebswellen...und stabi eingetragen einfach alles was neu verbaut worden ist...ist auch eingetragen und steht alles im schein drin.....wenn die grünen die halter sehen und die sind nicht eingetragen viel spaß

TigraC20XE hat geschrieben:so wenn der stabi und karosserie halter nicht in den papieren steht ist jede eintragung wertlos ist so und mein prüfer sieht es genau so....
ich bin freitag bei meinem tüver gewesen wegen no airbag
hier bei uns in NRW motor eintragung weiterhin möglich ohne abgasgutachten und d3 auf euro2 auch kein problem

bei mir würde halter..antriebswellen...und stabi eingetragen einfach alles was neu verbaut worden ist...ist auch eingetragen und steht alles im schein drin.....wenn die grünen die halter sehen und die sind nicht eingetragen viel spaß

könntest du mal aufhören von einer tüvstatiion und einem tüvprüfer zu reden der das macht?

es geht hier um andere die vielleicht nicht zu deiner tüvstation kommen und es gibt eben landkreise/bundesländer die sich etwas anders an richtlinien halten


ist doch super toll,dass da sbei deinem alles ohne probleme möglich ist,aber hast du auch beispiele anderer stationen??

ich hab 150km um 90522 ALLE angerufen und danach gefragt und ALLE sagten nein


also ist deiner eher ne ausnahme und kommt etwas blöd dies als standart darzustellen


sei froh das es bei dir/dem klappt aber red nicht anderen ein wie einfach doch alles ist


fakt ist,ohne tests oder abe's sind abgasnormänderungen verboten,fertig

und das runterschlüsseln momentan auch


das sind gesetze und es gibt prüfer die halten es etwas mehr ein,die anderen etwas weniger

ich bin auch von da nach da gerannt und habe telefoniert ohne ende....nur wußte ich es nicht das es bei mir in der nähe ist wo ich den motor eingetragen bekomme.......ich kann auch nix dafür das andere weiter weg wohnen.....

wenn die abgasnorm veränderung verboten ist...warum stand ich eine viertel std blöd da rum...und mußte warten weil die alte vom amt mit dem tüv nord gelabert hat...ich hätte mein auto garnicht zugelassen bekommen... wenn die norm nicht geändert werden darf....
und mein steuerbescheid ist auch da......


was kann ich dafür das es bei dem einen so ist und bei dem anderen so....wir sind alle hier um zu helfen....

so halte mich jetzt auch raus.....

Corsa A hat geschrieben:da beim 8v nichts geändert werden muss ausser der motor

Will nicht meckern, aber ich musste vorn auch 2L Bremse verbauen obwohls nur der NE war... bin allerdings auch von München nach Würzburg gefahren damit ichs vom Tuner mit Gutachten eintragen lass. Geb dir vollkommen Recht dass ein wasserdichter Umbau nunmal Geld kostet.

Mein Prüfer will ein festigkeitsgutachten haben das die karosse den Motor aushält. Kann mir da jemand weiter helfen? Habe schon Anfragen an opel, M-Tech, TÜV selber Hippo usw.......... geschickt und warte jetz mal ab was dabei raus kommt. Aber wenn jemand von euch mir helfen könnte wäre ich soooooo dankbar!!!! aso, hab nen 2L16V im Corsa b Bj.99 drin!

SU2L16V hat geschrieben:hab nen 2L16V im Corsa b Bj.99 drin!

Das heut doch nie im leben mit der Abgasnorm hin.

lass das mal meine sorge sein, brauche nur diesen Wisch von der Karosse! es ist sehr schwer da was konkretes zu finden!