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[blackdevil2k1]

ja langsam kommen wir der sache näher, wenn es jetzt noch ne größe hätte in der man was erkennen könnte wär das optimal

gehste mal auf http://imageshack.us/ lädst das da hoch und postest die url hier

hier im forum wird aus verschiedenen gründen die bildgröße beschränkt

[Reddie]

Zirka so?

http://img181.imageshack.us/i/img024i.jpg/

[blackdevil2k1]

genau, leider ist zwar das bild jetzt an der entscheidenen stelle etwas unscharf, aber ich interpretier das jetzt mal folgendermaßen

Die Kabel die in dem Bild oben ganz links aus dem runden knubbel rauskommen (ob das bei dir jetzt die kurzen oder langen sind weiß ich nicht, jedenfall sollte da das orangene dabei sein) kommen an 12V Zündung, Masse, sowie das Orangene ans Lichst (schätzungsweise zum dimmen)

dann schätze ich mal hast du da den schalter zum umstellen der zylinderzahl, der sollte anscheinend 3 stellungen haben, a,b,c. du stellst also den schalter in die richtige stellung, und je nach dem bei welchem buchstaben der steht, das kabel schließt du an das grüne im tacho an. also steht deins chalter auf a das grüne, bei stellung b das schwarze, usw.
die beiden unbenutzen schließt du NICHT an.

dann sollte es funktionieren. villeicht...

[Reddie]

interessante theorie ich werds testen und bescheid geben, danke!

[blackdevil2k1]

villeicht kannst du den bereich 7 nochmal schärfer fotografieren und hochladen... falls es nicht klappt

[Reddie]

Willkommen zurück...Ja...das Ergebniss ist folgendes:

http://img515.imageshack.us/i/img026d.jpg/http://img405.imageshack.us/i/img029e.jpg/

und deshalb hier das ganze mal vergrößert

http://img405.imageshack.us/i/img029e.jpg/

ich verzweifel....

[Kombinator&Tinchen]

Bei meinem 3 Zylinder lief der Anstandslos bei ersten Versuch! weiß nicht was ihr für Probleme habt!

Die beiden Roten zusammen ans Zündungsplus die schwarzen zusammen an Masse Orange würde ich weglassen weil es bei den Raid HP eh nicht dimmt! und Grün ist signal leitung! Das an den Grünen Stecker hinter dem Tacho weil der 1,0 hat das da am besten alle verbindungen prüfen sind die Sachen verlötet?

[Reddie]

Also ist das Teil hin? Ne habs mit Lüsterklemmen befestigt. Und zwar genauso wie du sagst...das ding ist halt sobald ich das zweite dünnere rote Kabel an Plus tue geht der direkt auf 1,5 ...Sollte ich Zündplus vielleicht nich von Radio holen bzw. die masse nicht von Radiogehäuse nehmen? das is das letzte was mir noch einfallen würde.

[Kombinator&Tinchen]

Bloß nicht vom Radiogehäuse schraub es bloß ans Blech und Zündungsplus kannste auch hinten am Tacho abgreifen!
Minus übrigens auch!

Bitte Bitte Verlöten und dann isolieren! Wenn ich das Wort Lüsterklemme schon höre bekomme ich nen Ausraster!

[Reddie]

Dachte mir schomn das des nich die beste lösung sein kann...löten is so ne sache weil ich unten nich so einfach strom hinkriege...mussich ma schauen...na gut werd ma schauen wo ich plus und minus abgreife aber...kann des wirklich daran liegen?