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Weil man doch deutlich sieht das an dem Wagen gebastelt worden ist . Es gibt welche die nennen das auch "getunt"...

Zum ATM. ich finde schon das es ein gravierender Mangel ist.
Ob der Motor nun gut läuft oder nicht . Das Problem ist das es nicht nachweisbar ist. Und "wie" der verbaut wurde.

Wenn es ein "guter" Motor ist , hätte ich als derjenige der den Wagen verkauft das doch auch aufgeführt. Ist doch super wenn der Tigra ein "neueren" Motor von ner Fachfirma eingebaut wurde.... und evtl auch verschleißteile gewechselt wurden...

Da es aber nicht aufgeführt wurden ist , liegt es doch nahe das auch da irgendwo wat nicht stimmt...

Alles andere was du geschrieben hast bezüglich lack , elektrik etc hättest du dir genauer ansehen müssen. (ich weis , wurde nun schon zig-mal geschrieben)

Naja , wie gesagt. Lass wenigstens JETZT den Wagen auf Herz und Nieren prüfen , damit du endlich klarheit hast

Mein Budget war nicht sehr groß und ich wollt ja auch einen Tigra. Möcht ja gar kein anderes Auto.

Leider ist es aber ein Trugschluß das du durch einen niedrigen Kaufpreis was beim Autokauf sparen kannst.. Im Endeffekt wirst du viel mehr Geld reinstecken müssen um einen ordentlichen Zustand zu bekommen, als wenn du gleich ein ordentliches Modell genommen hättest. Kenn es ja wie gesagt von mir, weiß ungefähr wie das ist.

Hat ja einen Grund warum der eine 4000 für seinen gut gepflegten Tigra verlangt und der andere 1500.. Im Endeffekt bin ich jetzt mit den ganzen Ersatzteilkosten/Reparaturen der letzten Monaten auf das Preisniveau eines gut gepflegten Tigras gelandet aber hab immer noch keinen "Top-Gepflegten".

Daher würd ich an deiner Stelle gleich einen Schlussstrich ziehen.. (Spiegelt aber nur meine persönliche Meinung wieder).

Die Mängel find ich jetzt ja nicht so schlimm das man sie nicht selber beheben kann...Das mit dem Austauschmotor ist natürlich so eine Sache die der Verkäufer hätte sagen sollen.. Aber wenn er gut läuft,warum sollte man dann das Auto verkaufen??..Der Rest ist doch kleinkram..Bis auf die rostigen Kotflügel vorne(weiß ja nicht wie der rest z.b von unten aussieht??)..Man muss ja nicht alles auf einmal machen(reparaturtechnisch)..Und es ist immer noch ein Altes <Auto und kein Neuwagen..Für 2-2500 Euro oder sogar drunter kann man keine Wunder erwarten....

Tigrababe hat geschrieben:Mein Budget war nicht sehr groß und ich wollt ja auch einen Tigra. Möcht ja gar kein anderes Auto.

War heut übrigens beim FOH und das is tatsächlich ein ATM. Natürlich muss das nichts schlechtes bedeuten, aber wenn es verschwiegen wird fragt man sich warum? Also denke ich, dass der Motor wesentlich mehr km drauf hat als die Karosse und es deswegen nicht gesagt wurde.
Wie ich jetzt weiter vorgehe weiß ich noch nicht.

naja...rechtlich gesehen hast du die möglichkeit, den kaufvertrag anzufechten, also den kaufpreis im eintausch des kfz zurückzufordern, da der verkäufer dich arglistig getäuscht hat (bzgl. motor).
jetzt kommt die realität ins spiel.
ich gehe davon aus, dass er das freiwillig nicht machen wird (versuchen solltest du es trotzdem). und ansonsten würde ICH mir da anwaltliche hilfe holen (ich hoffe mal, ihr habt den kauf in einem schriftlichen kaufvertrag festgehalten?!)

ansonsten wünsche ich dir, dass du beim nächten autokauf nicht mit dieser naivität rangehen wirst.

Wenn ich mir deine Garage anschaue, dann hast du einen verbastelten gekauft. Wer eine Bastelbude bei einem Fachmann wie z.b. ADAC vorher nicht durchchecken lässt, ist selbst schuld, wenn er dann mit einer vermurksten Karre herum fährt.

misterjack hat geschrieben:Wenn ich mir deine Garage anschaue, dann hast du einen verbastelten gekauft. Wer eine Bastelbude bei einem Fachmann wie z.b. ADAC vorher nicht durchchecken lässt, ist selbst schuld, wenn er dann mit einer vermurksten Karre herum fährt.

Ja ich glaub....mittlerweile ist die Botschaft angekommen.....

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Was gibts denn an dem Motor konkret auszusetzen?!
Verbraucht er viel (Benzin & Öl)?!
Ruckelt er?!
Macht er "komische" Geräusche?!
Sonstige Auffälligkeiten?!

Das jetzt ein ATM drin ist, kann ja einige Gründe haben.
Entweder der Original war eine "Montagsproduktion" und hatte irgendeinen Materialfehler, oder dem Vorbesitzer ist mal der Zahriemen flötten gegangen oder es war unsachgemässer Gebrauch im Spiel.

Falls Letzteres zutreffen würde, sprich das es sich um einen "Heizer" gehandelt hat dann werden ja auch andere Teile vom Antriebsstrang / Getriebe gelitten haben.

Klar kannst du den Rechtsweg gehen, ob sich das in Hinsicht auf deine Erfolgschancen und in Anbetracht des Kaufpreises lohnt, sei mal dahingestellt..