Corsa-Tigra.de

Das Problem hatte ich auch, nehm einfach ma vorne die räder runter...wirst sehen in den meisten fällen sinds dann doch die Geberringe die gebrochen sind.
Kosten 29€ bei Opel.
Die drauf zu bekommen is ne etwas kniffelige angelegenheit :P Empfehlung: Die Ringe schön heiß machen vorm druff pressen.

MHT hat geschrieben:Die ABS ringe habe ich überprüfen lassen, laut mechaniker waren die OK.

Hat er doch schon!

Capu hat geschrieben:Hat er doch schon!

Oh sorry zu flott gelesen
Hmm naja ok, alle anderen Sachen hat Capu ja schon aufgezählt.
Aber die Verkabelung würd ich auch 100% ma überprüfen....Die Stecker gingen bei mir sehr einfach auseinander...

Grüße

hmm ok hab erst wieder freitag zeit für mein corsa...muss die sachen die Capu aufgezählt hat überprüfen...
meint ihr steuergerät kann es nicht sein ?

Das STG ist es eher in den seltensten Fällen.

ok danke dir D:

also die geberringe im trommel sind ok, bleiben nur noch verkabelung und strgerät !!!!

Hallo leute,

ich hatte hier öfters mein Problem mit dem ABS meines B Corsa's angesprochen, aber leider nicht zu einer Lösung gekommen.

Hier nochmal mein Problem:
ABS regelt ständig von alleine ! Ohne das ich Bremspedal tätige ! Meistens fängt es in der Kurve oder auf beschädigten Straßen an ! Wenn ich dann die Bremse betätige hörts auf, wenn ich die Bremse nicht betätige geht die Motorleuchte an und es hört auf !
Manchmal passiert mir das während ich ganz normal bremse und dadurch verlängert sich der Bremsweg extrem !

Was ich alles geprüft hab:
Fehlerauslesung: Bremslichtschalter defekt! (behoben)
ABS Sensoren: Vorne NEU !
Steuergerät (ausgetauscht)
Fehler besteht weiterhin!

Meine Lösungswege:
ABS abgeklemmt, dadurch leuchtet die ABS und Motorleuchte und mein Tacho funktioniert nicht mehr ! Ist ja auch Kacke !!

Neue Lösung:
Ich brauche den Stromlaufplan/Schaltung des ABS (Corsa B, Bj. 98, 1,4i 60PS).
Ich will das ABS abklemmen und nur die Pin´s für mein Tacho anschließen, aber welcher ist denn für´s Tacho ?
Hat jemand die Schaltung ??
Oder jemand andere Lösungsvorschläge ?

ICH WÄRE ZIEMLICH DANKBAR !

Welchen Fehlercode speichert denn das Motorsteuergerät? Mal ausblinken am besten. Hast du die genauen Fehlercodenummern besonders von deinem Fehler 2? Naja wenn der FC Drin bleibt kann zB noch das kabel unterbrochen sein.

Hat der nicht auch eine Unterdruckleitung zum BKV? Falls ja überprüf die mal inkl. aller Verbindungsstücke.
Was wurde an der Bremsanlage insgesamt sonst noch so geprüft?
Ein von alleine bremsendes Auto sollte ja eigentlich, wenn man das Problem selbst nicht schnell findet, mindestens einmal in einer Fachwerkstatt gewesen sein - war es das?