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Christian8800 hat geschrieben:wie ist das eigendlich mit dem schalter sind die alle baugleich???

oder frag ich mal so : passt der schalter vom omega-b in die astra-f abdeckung ???

für den Omega gibt es einen Schalter, den man auf die gewünschte Position dreht, und dann geht auch dementsprechend das Schiebedach auf, der passt nicht in die Astra F Blende

Jetzt weiß ich nicht, ob es noch einen anderen Schalter im Omega B gab

aha , war aufm schrottplatz gewesen da stand ein omega und da war neber dem schalter fürs schiebedach noch son dehschalter, und ich hab mich noch gewundert für was der gut sein soll ops:

wie ist das jetzt eigendlich mit dem montageblech???,brauch ich das auch??? war bei opel gewesen und die haben nein gesagt. :?

jetet hab ich aber gelesen das das einige hier doch verbaut haben.

am besten ist wohl ich wart erst mal ab bis ich den motor habe( aus Vectra A) und halt den dann mal dran, dann seh ich ja obs passt oder nicht und ob ich das blech brauch :lol:

ich habe einen Motor vom Vectra A und habe den ohne Montageblech verbaut - hält seit einem Jahr prima

cool 8) , dann weiß ich schonmal was ich nicht brauch :lol:

hab den motor heut bekommen, jezt noch ne frage, sind das metrische gewindegänge wo der motor festgeschraubt wird oder ist das was anderes???

( hatte keine schrauben, und hab den nurmal drangehalten :lol: )

Den Omega B Motor gab es nur mit Drehknopf serienmässig. Das Ding ist endgeil kann ich nur sagen (aus eigener Erfahrung).
Was du wahrscheinlich als zusätzlichen Schalter empfunden hast war wahrscheinlich nur der Infrarotempfänger für die alten FFB. Der fällt bei neueren Modellen weg, da Funk !