Corsa mit V6

[erny84]

Die lane Welle ist aber nicht ratsam, da zuviel Unwucht entsteht.
Also in kann dir sagen, das ich den 16v halter am V6 Block fahren, und der 1zu1 gepasst hat.
Gut das mit den 3 Hülsen ist jetzt klar, da du ihn eh selber bauen musst.
Beim Vectra/ Astra brauchst du es ja nur, da der Motor 25mm zu Fahrerseite wandert.
Mrg hat leider keine Bilder auf der HP

[Miststueck]

Der Halter vom 16V hat bei Mir Überhaupt nicht gepasst.Meine auch das Lochbild vom Halter war komplett anders.
Weiß nicht,ob es Unterschiede in den Blöcken gibt.Hab ein x30xe aus einem Omega

[erny84]

Hab ich auch. Und den wellenhalter von 16v incl hülse.

Aber bei mir ist auch alles im Vectra verbaut

[Miststueck]

Hier mal das Bild von der Welle inkl Hülse und dem V6 Halter.Dazu noch eins vom 16V.Der 16V Halter passt bei Mir Überhaupt nicht.

Anbei noch ein Bild vom Motorhalter für den A

[erny84]

jetzt bin ich etwas stutzig..
hab ich doch den v6 wellenhalter??
ich glaube ich hatte einen denkfehler..
wellenhalter v6, antriebswellen 16v, so wird nen schuh draus..
das halterset von mrg sieht doch recht passabel aus.
preis ist auch noch im rahmen.
doch ich würd mir erstmal gedanken machen, was für'n saugrohr du fahren willst.
denn wenn du nen omega saugrohr fahren willst, muss der motor eh 20-30mm tiefer, und dann kannst du dir den motorhalter auch selbst bauen.

[Miststueck]

Jep,genau so.V6 Halter und 16v Welle.
Das Set von MRG ist aber nur für Karosserie Variante 2.Im A ist kein Platz für das Schaltsaugrohr.Da geht nur Vectra/Cali

[Corsa A]

also egal welcher motor dran hängt,ein 4 zylinder getriebe muss IMMER hinten mit distanzstücke gefahren werden

[Miststueck]

was verstehst Du unter hinten?Am Bananenhalter die 12mm?

[Corsa A]

ja genau,dort mein ich

[Miststueck]

Das sollte ja klar sein.Hat aber nix mit den oben genannten Distanzhülsen zu tun :-)