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Und das Gewicht will in Schwung gebracht werden.

Auch wenn der Vergleich ein wenig hinkt, aber wer nen S4 fährt oder gar nen M3, oder nen GTI oder R32... Der schaut wie ein OPC Fahrer eher weniger auf den Spritverbrauch

little_tigi hat geschrieben:Hab selber grad einen in der Garage stehen,

dann zeig doch mal

Genau Bilder, Bilder, Bilder!!

Der Pero hat geschrieben:Und das Gewicht will in Schwung gebracht werden.

Richtig, ganz vergessen... die knappen 1,5t sind nicht ohne! Aber dank Sperrdiff ist das Gewicht beim gasgeben gefühlt nicht ganz so wuchtig.

mibo hat geschrieben:dann zeig doch mal

Leute, ich würd euch gern den Gefallen tun, doch mein Job ist mir dann doch ganz lieb. Hab immerhin letzt erst wieder ne Unterweisung unterschrieben, wo es um Geheimhaltung etc. ging. Zwar fahren wir die Autos schon draußen, aber ich weiß net wie das ganze mit der Veröffentlichung von Bildern aussieht. Wenns dritte sind kann ich nix dazu, aber ist immerhin nen öffentliches Forum und ich hab keine Ahnung wer sonst noch mitliest.

Was ich euch noch verraten kann ist, dass er in "Mineralweiß" garnet schlecht aussieht. Aber das Ardenblau hat mir eh nie wirklich gefallen. Geschmackssache...

da du ja doch recht nah an der quelle sitzt: stichwort doppelkupplungsgetriebe?

ich sag mal zu 99,99% NEIN.

ich denk ich bleib vorerst der einzige der sowas in'n opel gebaut hat

über was für einen Verbrauch reden wir denn bei dem Wagen?

Doppelkupplungsgetriebe nein - war vorher in der Motorenentwicklung und da sind die Getriebejungs ja direkt mit bei. Das Prob is einfach die amerikanische Mutter, die mags einfach net! Das bekannte DSG von VW/Audi basiert auf den damaligen Entwicklungen die bei Opel gelaufen sind und nachdem das ganze von der "Mutter" dankend abgelehnt wurde, wurden die ganzen Pläne etc. weiterverkauft. Man sieht nun welchen Erfolg man hätte haben können. Aber gut, ist nicht das einzige mal gewesen... Wie der jetzige Stand der Dinge ist, weiß ich leider nicht, bin nun knapp 1 1/2 Jahre dort raus und in die jetzige Abteilung.


Thema Spritverbrauch:
Hmm, also letztes WE war ich "normal" unterwegs, also mit meiner üblichen Fahrweise. Heißt: Mal piano und auch ma auf en Pinsel und gib ihm. Kam dabei nach knapp 430km auf nen Schnitt von 11L SP. Man muss aber dabei auch im Hinterkopf haben, dass der alte Opel-Z20LEH durch den US-Motor ersetzt worden ist, sprich den leider spritgekühlten Alu-Motor! Find ich traurig, aber muss auch sagen, meinen 2.8er GTS mit selber Leistung fahr ich genauso wie den OPC-Astra! Aber nach oben is alles offen, war auch schon ma bei nem Schnitt von 14L. Aber der doch erstaunliche Klang der Abgasanlage macht das sparsame fahren auch net so leicht - ist Suchtpotential dahinter. Wer also ma die Chance hat beim Händler dann so en Teil bewegen zu dürfen, sollte es ma machen. Macht mächtig Laune und wenn Opel gedurft hätte wie sie wollten, wären da noch andre Sachen gegangen... Aber es ist immer das liebe Budget...