Corsa-Tigra.de

Also fummelig wirds auf jeden Fall werden, je nachdem wie die Schelle unten am Block sitzt.

Tip von mir: Hol dir vorher nen neuen und schmeiß den alten komplett raus. Hab bei meinem X14XE auch alle Schläuche neu gemacht und die beiden Blow-by Schläuche (wie sie genannt werden) waren noch die ersten. Im Vergleich zu den neuen waren sie nicht nur knochenhart, sondern an den Anschlüssen auch schon spröde. Außerdem hast de dann auch die Sauerei net so...

Oder so.. neu ist auch ne alternative, hatte schonmal das Problem das der wegen dem Schlamm weich war und gerissen ist an unserem Tigra.
Bei meinem Corsa mußte ich ihn sogar runterschneiden, der war so fest gebacken.

MFG Bernd

hi

danke für die tipps

habe heute den schlauch getauscht musst aber den anlasser rausbauen um da ran zu kommen