Corsa-Tigra.de

nochma zu dem scheißteil
in meinem altem 1Liter Corsa ist auch das Ding kaputt gegangen und wo ihr gerade auch von VW geredet habt.... bei dem Passat Kombi TDI meines Vaters ist vor nem Motor das Scheißteil auch verreckt.

gruß jens

Laubfrosch.... ich hab an den ganzen Teilen auch nich gewerkelt. Trotzdem scheint mein LMM fratze zu sein. Und mein Krümmer hat nen Riss

Noch mal zu diesem Thema:

Hab 'nen Sportluftfilter bekommen und wollte den einbauen, heute meinten die bei ATU das das nciht geht da der wagen 'nen Luftmengenmesser hat. Aber ich hab 'nen 97'er Corsa B mit 1.2L Motor (45PS) und hab da nix gesehen das so aussieht wie ein Luftmengenmesser!
Da is nur dieser rote dünne schlauch (oder kabel) das an die klappe vorn im Luftfilterkasten führt aber die is doch nicht dafür gedacht.. oder? Is das Ding nicht dafür da das der Luftfilter die Luft direkt vor'm motor ansaugen kann bis der Wagen warmgelaufen is? Der untere Schlauch führt zumindest nur bis vor den Motor!

Hab da nicht so die Ahnung von, hoffe ihr könnt mir heute noch sagen was nun stimmt und was nicht!

THX 2fast

so sieht son lmm aus:



geh mal den dicken schlauch vom vom luftfilterkasten etwa 30cm nach hinten und dann kommt da der lmm. steht glaub ich auch irgendwo bosch drauf.
aber dass du deswegen keinen offenen lufi einbauen darfst stimmt wohl nicht.

2fast hat geschrieben:Noch mal zu diesem Thema:

Aber ich hab 'nen 97'er Corsa B mit 1.2L Motor (45PS) und hab da nix gesehen das so aussieht wie ein Luftmengenmesser!
Da is nur dieser rote dünne schlauch (oder kabel) das an die klappe vorn im Luftfilterkasten führt aber die is doch nicht dafür gedacht.. oder? Is das Ding nicht dafür da das der Luftfilter die Luft direkt vor'm motor ansaugen kann bis der Wagen warmgelaufen is? Der untere Schlauch führt zumindest nur bis vor den Motor!
THX 2fast

Ja dein 1.2i Motor hat definitiv keinen Luftmengenmesser. Du baust den Luftfilterkasten aus und friemelst den offenen Luffi an den schwarzen Schlauch, welcher zum Ansauggehäuse geht mit an.
Den roten dünnen Schlauch ziehst du oben am Ansauggehäuse ab. An den freiwerdenden Nippel machst du irgend eine Kappe drüber damit da kein Schmutz/Feuchtigkeit reinkommt.

btw. Die Antwort auf die Funktion des roten Schlauchs hast du dir bereits selber gegeben

ok super! dann is ja alles klar!
kam mir auch irgendwie komisch vor! dann werd ich mich da mal dran machen!
danke für die schnellen Antworten!
mfg 2fast

asroc hat geschrieben:Ja dein 1.2i Motor hat definitiv keinen Luftmengenmesser.

na das wusst ich nu wieder nicht.