Corsa-Tigra.de

also zuerst mal vielen lieben Dank für die tollen Tipps und euere Mühe

gute Steckverbindungen sind klar nicht billig, aber eine billige Lösung kann verdammt teuer werden, habe selbst mal erlebt wie es durch meinen eigenen Pfusch zu qualmen und dann zum brennen anfing,
zwischen Qualm und Flammen vergingen gefühlt nur Sekunden....

habe - zumindest denke ich mir dies - für Kabelverbindungen im Motorraum und/oder Karosse was interessantes gefunden
diese Verbindungstechnik ist geeignet um Verbindungen in schwierigsten Umgebungen zu realisieren, kommt von 3M
was ich absolut geil finde ist, dass es Verbindungsmöglichkeiten gibt für div. Querschnitte und auch geeignet ist für verschiedene Kabelausführungen, also z.B. starre Kabel und Kabel die aus Adern bestehen

und - ein für aus meiner Sicht auch gewichtiger Vorteil: als Werkzeug reicht im Prinzip eine Quetsche
hier mal ein Link zum Hersteller
http://elektro.3mdeutschland.de/elektro ... -verbinder

PS: Die Verbinder gibts auch mit Gel-Füllungen, absolut wasser- und gasdicht

kannste am besten mit ner parallel-zange oder auch genannt, chrom-zange aus dem sanitärbedarf quetschen. wir verwenden die dinger immer zum kleinste querschnitte und 1mm² zu verbinden. z.b. 0,6mm oder 0,8mm telefonleitung

Erkennt man das in meiner Anleitung nicht, wo ich die Teile hingebaut habe?
[ATTACH=CONFIG]39057[/ATTACH]

die Anleitung ist echt super
mein Problem ist aber, dass ich nicht das halbe Auto auseinanderbauen kann um die Leuchten zu installieren -
brauche das Auto halt tagtäglich für die Maloche

habe vor ein paar Tagen den Temperatursensor von gewechselt und festgestellt, dass es gar nicht so einfach ist die Verkleidungsteile auseinanderzubauen,
hatte dann nur Glück dass ich mit einer Verlängerung reingekommen bin, denn, obwohl ich den Plastikgrill komplett abgeschraubt hatte bekam ich diesen nicht aber weil er noch irgendwie hielt

Also die Frontschürze hab ich in 10 Minuten unten! Nebenbei trink ich Kaffee
Ich würde die da auch direkt komplett runterbauen - glaub mir: das geht wirklich zügig und du kommst prima überall ran!

Allerdings musst du um Nebelscheinwerfer einzubauen doch eh vorne was wegbauen, bzw. schraubst da (zum Beispiel am Wochenende) was länger dran rum?

jo - also ich habe den Corsa ja erst seit ein paar Tage, ist mein 1. Opel seit langer langer Zeit,
ich muss mal schauen wie sich der Vorderbau abbauen läßt,
was man da alles demontieren muss -
schon klar, um die Nebel korrekt und sauber einzubauen und die Leitungen schön zu verlegen müssen die Teile weg -
hab jetzt halt keinen Plan wo, wie und in welcher Reihenfolge ich da am besten anfange

@CCSS


Hast Du den Stoßfänger hinterher wieder angebracht oder weggelassen?

Servus.
Ich hab nix weggelassen, alles wieder so dran geschraubt, wie es sein muss!

Ich würde glatt behaupten, ohne stoßfänger rumfahren, sieht die rennleitung nicht so gern.


Sorry4OT

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... signatur ....

Meine Faceliftschürze passt anscheinend mit Stoßstange nicht. Obwohl die meisten schreiben einfach nur Schürze wechseln.


@UnitasPlatea

Das würden die nicht mal sehen, wenn der fehlt!