Corsa-Tigra.de

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

Na dann will ich auch mal:
Tigra A 1.4 16V EcoTec mit AF 13 Automatikgetriebe hergestellt am 28.10.1997 in Zaragoza.
KM: 125.000. Alles original.
Gekauft habe ich meinen 2003 mit 43.000 KM. Bei 45.000 KM wurde die ZKD getauscht (Gebrauchtwagengarantie)
Ansosnten alle 15.000 KM Inspektion und alle 60.000 Zahnriemen mit Rolle und Wapu.
Sonst waren Kleinigkeiten wie Stoßverbinder im Kombiinstrument defekt, Lambdasonde defekt und Stoßdämpfer hinten.
Das AGR hat noch nie Probleme gemacht. Aber ich denke das das am Getriebe liegt, weil man den mit Automatik mit höheren drehzahlen fährt und somit das AGR öfter frei gebrannt wird.

MFG Kevin

Mahlzeit
Also meiner hat jetzt insgesamt 123500 km runter
Davon ist er 99tkm mit dem 1.6 16v gelaufen und seit dem haengt der Turbo drin,aber auch nur weil ich mehr leistung haben wollte.
Mein alter 1.6 laueft immer noch und hat nun 145tkm runter ohne Probleme.Das einzigste was wir daran gemacht haben ist das AGR-Ventil tot zu legen.

Und der Turbo Motor schnurrt wie ein Kaetzchen

Tigra
X16XE
BJ: 99
181 000 km
bei 165 000 km wurde der Motor überholt.

Verbrennt wohl etwas Öl deswegen grauer Qualm,
aber Schnurrt wie ein Kätzchen

Bj.: 96
Gestern die 111111 km erreicht!

AGR-Ventil und neue Scheibenwischer

MFG Wissler

85.000 km
hab ihn Ende letzten Jahres gekauft
stand wohl sehr viel in der Garage rum:P

Aktueller Stand: 86.000Km , demnächst bekommt er neue Hydros , Ventile werden neu gemacht , ZKD , alles natürlich vorbeugend , ausser eben die Hydros. Dann schnurrt meiner auch wie ein Kätzchen

Schad, daß keine Corsas gefragt wurden

mein alter 180.000

mein neuer 79.500

Bill hat geschrieben:Schad, daß keine Corsas gefragt wurden

Die interessiert auch keinen