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Sind das dbilas Rohlinge oder umgeschliffene Nockenwellen?
Brauchste danach noch eine Abstimmung der Motorsoftware?

Sind Dbilas Rohlinge vom umschleifen halt ich net soo viel drum hab ich lieber gleich neue Bestellt!!

Und ja mit der Software weis ich noch net soo genau weil ich ja die EDS Phase 1 drauf hab werd ichs wohl erst ma ausprobiern wies so läuft evlt auch mit Prüfstand,

weil Software anpassen hat ich eig erst nächstes jahr vor wenn der Fächerkrümmer noch drin sitzt!!

@darknight:
Mal gespannt wies aussieht wenner lackiert ist...
Mal schauen wie lange das dann hällt

Vill. komm ich auch nach bohnhorst...

Hier mal 3 neue Bilder. Denke mal das er nach Ostern endlich wieder ne Strasse sehen wird und damit fertig ist. Morgen werden die 2 Endrohre drangeschweißt und die Alarmanlage + elektr. öffnung der Türen angeschlossen. Die GSI Lippe kommt wieder ab und die Stoßstange wird leicht gekürzt, ist einfach zu tief vorne.

so wieder ein schritt weiter...

naja aber so wie`s aussieht werd ich den tigra zu bohnhorst
nicht fertig kriegen..

was bearbeitest du den da so groß an dem mitteltunnel

@ Clean Edition

des ja wirklich mega tief ^^

Sonst wirklich chick!

@Insomaniac: Welche sind das denn, es gibt doch verschiedene Versionen bei DBilas oder?
Und was an Leistung soll diese Variante im Normalfall bringen?

Also des sind die 262° Nockenwellen.

und mehr Leistung ist laut Dbilas im Normalfall 10 PS, so die aussage von Dbilas weil ich extra noch ma Angefragt hab zur Sicherheit!!

MFG

hab mir mal grad eben auf die schnelle neue Sitze mit Gurten fürn Appel un en Ei besorgt ,



somit sind meine alten Recaros zu haben wenn jmd Interesse hat kannn er sich per Pn Melden

Gruß Erkan