Corsa-Tigra.de

Peace-Maker hat geschrieben:Schreib doch meinen Namen net.
.

sorry habs editiert

Stef Ich hab ja nun am wochenende irgendwo aufgeschnappt, dass SP voll geil sein soll...

Hm,Hm...voll geil......????

Voll geil wenn keine Ölpumpendichtung eingebaut wird.

Voll geil wenn man die M10er gegen M8er Schrauben, aus dem Baumarkt,von den Zugstreben austauscht,um die Abstandshalter einzubauen.Das ganze noch mit Muttern festschraubt,die dann auch noch am Kühler scheuern.

So weit festgestellt in der Werkstatt,die nun mein Motor von SP generalüberholt,da er ja mit einem Pleuellagerschaden außer Gefecht gesetzt wurde.

Voll geil.........

Und das ganze kostet mich jetzt voll geile 2500 Euronen Lehrgeld.

Voll geil...Danke SP

Tobi-Elli hat geschrieben:Hm,Hm...voll geil......????

Voll geil wenn keine Ölpumpendichtung eingebaut wird.

Voll geil wenn man die M10er gegen M8er Schrauben, aus dem Baumarkt,von den Zugstreben austauscht,um die Abstandshalter einzubauen.Das ganze noch mit Muttern festschraubt,die dann auch noch am Kühler scheuern.

So weit festgestellt in der Werkstatt,die nun mein Motor von SP generalüberholt,da er ja mit einem Pleuellagerschaden außer Gefecht gesetzt wurde.

Voll geil.........

Und das ganze kostet mich jetzt voll geile 2500 Euronen Lehrgeld.

Voll geil...Danke SP

Musst mal genau lesen,was ich beanstandet hab

Du warst schneller.

Lies mal pn.

hört sich irgendwie bekannt an

Ölpumpendichtung ?

Weiss nur das es die X14XE dichtung nur in Verbindung mit der ölpumpe gibt.
Vielleicht ist es beim C20XE ja genauso da wird sich SP denken ist zun Teuer lassen wir einfach weg.

@Tobi-Elli

Für 2500 bekommst bei DSOP nen C20XE Sportmotor mit ca 180-190 ps und 215 NM.

Hier mal die Addy D.S. OPEL PERFORMANCE

fürn c20xe bekommste die dichtung einzeln die metalldichtung kost glaub ned mal 10,-

fürn x14xe bekommt man die pumpen dichtung auch einzeln alles schon gekauft und verbaut

Tobi-Elli hat geschrieben:Hm,Hm...voll geil......????

Voll geil wenn keine Ölpumpendichtung eingebaut wird.

Voll geil wenn man die M10er gegen M8er Schrauben, aus dem Baumarkt,von den Zugstreben austauscht,um die Abstandshalter einzubauen.Das ganze noch mit Muttern festschraubt,die dann auch noch am Kühler scheuern.

So weit festgestellt in der Werkstatt,die nun mein Motor von SP generalüberholt,da er ja mit einem Pleuellagerschaden außer Gefecht gesetzt wurde.

Voll geil.........

Und das ganze kostet mich jetzt voll geile 2500 Euronen Lehrgeld.

Voll geil...Danke SP

Wie siehts denn jetzt bei dir aus mit Schadensersatz?
Was sagt SP dazu, gibts dazu ne Äußerung von ihm?
Würd mich mal interresieren was er dazu sagt.
Aber den XE würd ich ned für 2500 richten lassen, dafür kriegst den besseren. WIe schon gesagt über dsop oder vielleicht sogar was von Risse.
Da is ja grad nen gebrauchter drin für 13 000 EUro...

Der is Hammer *träum*

Tja was sagt SP dazu.Noch nichts,denn der weiß bis jetzt nur,das der Motor wohl kaputt ist.Die jetzt festgestellte Diagnose kennt er noch nicht.
Da eh alles über den Anwalt läuft,wird er es auch erst von ihm,bzw. nach Fristverstreichung(30.6.07),dann vom Gericht erfahren.
Oder halt dann vom Gutachter,der vom Gericht beauftragt wird den Umbau zu begutachten.Bin dann auch mal gespannt,was er zur Zugstrebentieferlegung sagen wird.Vor allem aber auch,was er dazu sagt,das das so vom TÜV abgenommen wurde.

Endlich....