Corsa-Tigra.de

Bitte bitte gern geschehen. Hast den Elektroden Abstand auf 0,8 gelassen?
Des Problem der serien Kerze ist dass die fast überall bei Opel verbaut wurde und drum Net wirklich die beste ist für den Motor.

Mfg

Elektrodenabstand war bei mir 0,7 aus der Schachtel raus und den hab ich auch so gelassen. Aber ich muss nochmal zum Chiptuner hin. Meine Serienkerzen sehen ganz leicht weiß aus. Mal schauen ob die Werte immer noch alle passen (LMM, Lambda, ....)

Mich würde ja mal interessieren was der Motor in der Anschaffung gekostet hat.
Der Umbau ist ja mal wirklich nicht schlecht HUT ab

Über Geld spricht man nicht und was der Umbau gekostet hat hab ich in dem Thread schon mal angedeutet.

Insgesamt hab ich mitlerweile den Kaufpreis(Neuwagen) noch mal investiert.

MFG

wenn du so etwas komplett mit gebrauchten motor durchziehst, und alles selbst einbaust, und natürlich auch ahnung davon besitzt, bist du ca. bei 7000-10000€

wenn du es machen lässt, zb. HIPO biste bei 13000-16000
gibt ja auch noch andere Firmen die so etwas machen

Soo habe heute meinen Corsa vom abstimmen wider geholt hier die Daten.

Eingangsmessung:
314,7 NM
Pmot 169,1 KW = 230 PS
Prad 147,9 KW = 201 PS
Pverlu 16,3 KW = 22,22 PS

Ausgangsmessung
447,8 NM
Pmot: 199,5 KW = 272 PS
Prad: 178,7 KW = 243 PS
Pverlu: 14,9 KW = 20,31 PS

Hier noch das Diagramm:






Ach ja ich hasse das Bilderhochlade system hier im Forum mal gehts mal net.... -.-

MFG

mensch das ist ja ein richtiges Geschoss geworden :-D

Ich hoffe ich schaffe es auf eine baldige Mitfahrt bei dir

sauber

Daumen hoch. Der geht bestimmt gut vorran!!

nettes teil