Corsa-Tigra.de

bj 98. gekauft mit 67000 bei 86000 zahnriemen ade mit neuen motor jetzt 113000

Never ending story.... oder eher nightmare....

Es macht wirklich keinen Spaß mehr mit diesem "Montagstigra"
Noch nie hat ein Auto mich dermaßen geärgert....
(Mercedes ist eben ne Hausnummer für sich und selbst Mazda war zuverlässiger:thumsup

Fakten:

128.000 km; Bj. 2000; 1,4l 16V, schwache 90 PS :-) und ständig kaputt....

- Steuergerät neu
- Flansch am Auspuff durch Flexrohr ersetzt(wegen Dauerrost)
- Fahrwerk neu
- und vorgestern hat´s das Getriebe zerschossen.....
Ganz zu schweigen von den gesammelten Steinschlägen auf der Motorhaube und dem langsam rostenden Kofferraumdeckelschloss....
Was kommt wohl als Nächstes?!

Wenn das alles der FOH hätte beseitigen dürfen.... Ich wär wahrscheinlich die absolute Lieblingskundin.
Allein das Getriebe sollte beim FOH 2300 € kosten.... Also wenn das mal kein Schnäppchen ist
Zum Glück gibt es Leute, die ein wenig basteln können....
(Vielen Dank für die Mühe und Arbeit an B.)

Naja, aber noch gebe ich die Hoffnung nicht auf.
Der Tigra und ich werden bestimmt noch Freunde....
Ein paar tausend Kilometer sollten ja noch vor uns liegen....

Mein erster Eintraag !! *-*

Also, als ich meinen Tigra gekauft habe, hatte sie nur 19.7k runter, ist 9 Jahre alt
Nun ist sie bei ca. 30 k, ist auch erst n Jahr alt & noch original *-*

Dann nimm Sie in acht, findet man äußerst selten so nen tigra!

Und verbastel ihn nicht....

Sie? Woran erkenn ich denn, ob ich nen männlichen oder weiblichen Tigra habe? Für nen Mädel ist meiner zu maskulin und für einen Mann ist meiner zu metrosexuell.

Na, denn stell ich mal meinen auch hier ein ...

Gerade erst erstanden - mein zweiter Tiggi. Meinen ersten hatte ich so um 2000 /2001 herum besessen. Nun einen grünmetallic mit Tobacco-Leder gekauft. Belegbare 128 tkm ... eigentlich nix würd ich sagen. Da kommen locke rmal noch 100 tkm drauf.

@Jacy ... also nen Mercedes hab ich selbst auch noch. Was DA alles kaputt gehen kann. letztendlich ist immer die "lebensgeschichte" des Wagens ausschlaggebend. Standplatz, Salz im Winter, Fahrer & Wartung sind eine teils üble Kombination ... das Endergebnis sieht man dann nach 10 Jahren entweder aufm Schrott oder den Händlermeilen.

ist definitiv NICHT von der Marke abhängig !!! Ich hatte genug Autos und makrenmässig querbeet um das zu wissen.

Mein Tigra ist weiblich, weil Sie was besonderes ist
Außerdem war das der erste Satz meines Vaters:
Geh mit dem Auto um, wie ne Frau!

Also hab ich sie kurzer Hand Chantal genannt ^^

Mein Tigra wird auch ein Irmscher bleiben, vom Kit her..
Nur andere Felgen haette ich gerne und vllt ne Duplex unterm *****
Mal schaun, ist ja noch genug Zeit ..

EZ:95 1,6 16v 190.000 km 1. Maschine bisher keine sonderlichen mängel, die üblichen verschleißteile halt

meiner hatte nach 80.000 nen motorschaden und is nun bei 130.000... mal sehen was die nächsten 30.000 so bringen :d

Bj 97 -- 1,4er Maschine -- gekauft mit 95 tkm jetzt erst bei knapp 98tkm