Corsa-Tigra.de

Baujahr 94, 172 tkm, 1,6l

Diesen Monat Tüv fällig und zu machen sind Technisch:

Tankgeber
Domlager Vorne
Achsmanschetten Vorne beidseitig
Unterboden Gold durchlöchert besonders Sitzaufnahmen
neue Bereifung
Achsvermessung
Axialgelenk
hintere Radlager
Satndlichtbirne ;-)
unbekannter defekt ( Motor zuckelt beim Fahren und geht bei gedrückter Kupplung manchmal aus)
Türfangband Fahrerseite
Fenster beifahrerseite geht Schwer
Beleuchtung Handschuhfach, Aschenbecher, Lüfterinstrument,
Motorlager ausgeschlagen
Scheibenwischer,
Zahnreimenwechsel+ Spannrollen+ Wapu+ Keilriemen
Ölwechsel+ Motorreinigung
Bremsflüßigkeiitswechsel
Beide gurte rollen nicht auf
Hintere Scheibenspritzdüse kommt kein Wasser
Schiebedach steht an einem eck leicht höher
Außenspiegel beifahrerseite Glas locker^^

Optische Mängel:

Hagelschaden
Steinschläge extrem Motorhaube, A-Säulen, Dach
rost an Alle Radläufe, Heckdeckel, hintere Federaufnahme, Türen,
Motorhaube, Schloßträger, ect...

Bin ich verrückt um das zu machen ???

Galg3nv0g3l hat geschrieben:Baujahr 94, 172 tkm, 1,6l

Diesen Monat Tüv fällig und zu machen sind Technisch:

Tankgeber
Domlager Vorne
Achsmanschetten Vorne beidseitig
Unterboden Gold durchlöchert besonders Sitzaufnahmen
neue Bereifung
Achsvermessung
Axialgelenk
hintere Radlager
Satndlichtbirne ;-)
unbekannter defekt ( Motor zuckelt beim Fahren und geht bei gedrückter Kupplung manchmal aus)
Türfangband Fahrerseite
Fenster beifahrerseite geht Schwer
Beleuchtung Handschuhfach, Aschenbecher, Lüfterinstrument,
Motorlager ausgeschlagen
Scheibenwischer,
Zahnreimenwechsel+ Spannrollen+ Wapu+ Keilriemen
Ölwechsel+ Motorreinigung
Bremsflüßigkeiitswechsel
Beide gurte rollen nicht auf
Hintere Scheibenspritzdüse kommt kein Wasser
Schiebedach steht an einem eck leicht höher
Außenspiegel beifahrerseite Glas locker^^

Optische Mängel:

Hagelschaden
Steinschläge extrem Motorhaube, A-Säulen, Dach
rost an Alle Radläufe, Heckdeckel, hintere Federaufnahme, Türen,
Motorhaube, Schloßträger, ect...

Bin ich verrückt um das zu machen ???

wäre zu überlegen wenn du an dem auto optisch was gemacht hast. ansonsten würd ich mir nen guten gebrauchten holen. kannst ja das nötigste ausbauen. schon allein der hagelschaden kostet dir ohne teilkasko ne menge

Bin selber KFZ´ler ohne Werkzeug^^

Hab nochn Industreilacker an der Hand der kann das ganz gut!!!

Hab sowieso noch nen rechtsstreit mit der Frau wo ich ihn gekauft habe wegen versteckten Mängel^^

Entweder sie Zahlt mir die 400 takken minderung oder ich trete vom Kauf zurück!!!

Das aut ofährt sie einfach klasse (ist auch schon tiefer) aber diese Mängel machen mich auch bedenklich!!

musst auch bedenken dass dir der lack für den karren schon die 400 öcken kostet

Bozzl hat geschrieben:musst auch bedenken dass dir der lack für den karren schon die 400 öcken kostet

Jeder in meinen bekannten Kreis hat die Arme über den Kopf geschlagen und hat gemeint "wie konntest du nur"
Das Teil hat nach jedem Start ne andere Macke!!

Ist das wirklich so heftig ???

Ich wollte das Auto eigentlich Tüv fertig machen und dann von Zeit zur Zeit Optisch herrichten!! Wenn ich mir nen guten gebrauchten Tigra hole kostet mich der locker 2000 öcken!!

Galg3nv0g3l hat geschrieben:Jeder in meinen bekannten Kreis hat die Arme über den Kopf geschlagen und hat gemeint "wie konntest du nur"
Das Teil hat nach jedem Start ne andere Macke!!

Ist das wirklich so heftig ???

Ich wollte das Auto eigentlich Tüv fertig machen und dann von Zeit zur Zeit Optisch herrichten!! Wenn ich mir nen guten gebrauchten Tigra hole kostet mich der locker 2000 öcken!!

Fassen wir mal zusammen:


Tankgeber:
vom Schrotti ca.10€

Domlager Vorne:
Neuteile ca. 50€

Achsmanschetten Vorne beidseitig:
Neuteile ca. 25€

Unterboden Gold durchlöchert besonders Sitzaufnahmen:
Kumpel der Schweißen kann ca. 10 Bier + Blech ca. 5€

neue Bereifung:
pro Satz ca. 130€

Achsvermessung:
Werkstatt ca. 60€. Wichtig: Vorher alles gangbar machen. Spart gutes Geld!

Axialgelenk:
Neuteil ca. 20€

hintere Radlager:
ca. 30€

Standlichtbirne:
vom Schrotti holen ca. 50Cent

Türfangband Fahrerseite:
Schweißen oder was einfallen lassen


Fenster beifahrerseite geht Schwer:
Türverkleidung ab, alles gangbar machen

Beleuchtung Handschuhfach, Aschenbecher, Lüfterinstrument:
viel Gefummel, wenig Kosten. Am besten vom Schrotti holen ca. 5€

Motorlager ausgeschlagen:
Neuteil ca. 30€

Scheibenwischer:
Neuteile ca. 30€

Zahnreimenwechsel+ Spannrollen+ Wapu+ Keilriemen:
ca. 140€ bei Do-it-Yourself

Ölwechsel+ Motorreinigung:
ca. 35€ Do-it-Yourself

Bremsflüßigkeiitswechsel:
ca. 15€

Beide gurte rollen nicht auf:
gangbar machen

Hintere Scheibenspritzdüse kommt kein Wasser:
Schlauch defekt oder wahrscheinlich Pumpe -> Schrotti 2€

Schiebedach steht an einem eck leicht höher:
einstellen

Außenspiegel beifahrerseite Glas locker:
Spiegel vom Schrotti oder Kleben ca. 10 Euro

Summe Technische Mängel:

467,50€

Dazu solltest du mindestens n paar Dosen WD40 und Grundierung und Stahlbürsten für die Flex.

500€ musst schon rechnen. Für dein Motor ruckelen und ausgehen steht die Lösung hier im Forum iwo... Suche benutzen

Dann brauchst du noch Unterbodenschutz, Hohlraumwachs und Lack. Nochmal mindestens 500€. Und viel Spachtel. Rechne mal mit 1200-1300€bis deine Kiste wieder Top ist. Dafür solltest du danach erstmal Ruhe haben. Evtl gleich Bremsen und Zündkerzen mitmachen dann is Ruhe.

meiner hat jetzt 73566 runter und noch alles top kein rost und der wagen hatte nur ein vorbesitzer eine altere dame und ihre Garage also top geflegt

Meiner hat 126000 Km runter!

Meiner hatt gerade den 187.000 geschaft, ist eigentlich ne bissel mehr, da ich letzte Woche ohne Tachowell herumgefahren habe...

189.000 TKM

Motor macht Probleme ohne ende

1,4 l 16V

motor wird Gewechselt wenn der 1,4 l komplet den geist aufgibt

neuer motor 1,6 l 16 V