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Gibt es die Halter auf Garantie? Ich mein wenn die dauernd abbrechen sollten sich die doch mal Gedanken drüber machen.

Ich könnte ja auch den Halter an der Motorhalterschraube fest machen, am Flowmaster selber aber locker lassen. Vielleicht hält der dann länger?

Chriz hat geschrieben:Gibt es die Halter auf Garantie? Ich mein wenn die dauernd abbrechen sollten sich die doch mal Gedanken drüber machen.

Ich könnte ja auch den Halter an der Motorhalterschraube fest machen, am Flowmaster selber aber locker lassen. Vielleicht hält der dann länger?

Ja, die gibt es wohl auf Garantie. Zum Glück.

Ich mir den damals nach dem zweiten Bruch auch seber nachgebaut.

Aus Verzinktem Stahl oder was anderem? Dann könnt ich gleich auf der Arbeit mal schaun was wir an Material da haben

Chriz hat geschrieben:Aus Verzinktem Stahl oder was anderem? Dann könnt ich gleich auf der Arbeit mal schaun was wir an Material da haben

Ich habs aus einem Stück Edelstahl gebogen.

Hmm Flowmaster+Pipe sind nun verbaut dafür brennt jetzt die Motorelektronikleuchte...
Muss ich für die Ansaugung aus der Frontschürze was rausschneiden? Weil da wo der Ansaugstutzen anfängt ist kein Loch in der Schürze und somit kanns doch sein das der nicht genug Luft zieht oder?

Also ich hab in dem bereich mehrere Löcher reingebohrt.
Hast vielleicht den Stecker irgendwie am LLM abgezogen?

Hell hat geschrieben:Also ich hab in dem bereich mehrere Löcher reingebohrt.
Hast vielleicht den Stecker irgendwie am LLM abgezogen?

Jep den haben wir erst abgezogen aber der ist wieder drauf.

Chriz hat geschrieben:Jep den haben wir erst abgezogen aber der ist wieder drauf.

Zündung angehabt bei abgezogenem Stecker? Klemm mal die Batterie ab ne std. Dann ist die Leuchte vielleicht wieder aus.

Zündung war auch aus.^^

Bin schon am überlegen ob ich mir nicht mal so ein Diagnosegerät kauf^^

Chriz hat geschrieben:Zündung war auch aus.^^

Bin schon am überlegen ob ich mir nicht mal so ein Diagnosegerät kauf^^

Hab ich mir auch gekauft ist echt Top.