Corsa-Tigra.de

connectab hat geschrieben:Rand wieder um den Grill und Subba!

Aber ich erkenne am Heck immernoch ein Stückchen Silber.

Der Griff liegt noch hier... Ich lass bisschen mehr Sachen lackieren, dann kommt der mit in die Kabine André

Rote Umrandung kommt wieder, genauso wie der Seitenstreifen mit 'Corsa' ...

Kein Schwein kritisiert die Tiefe vorne... Das ist das was mich im Moment am meisten stört

Misterfcn hat geschrieben:Kein Schwein kritisiert die Tiefe vorne... Das ist das was mich im Moment am meisten stört

Du, der muss vorne unbedingt noch ein Stück tiefer, damit's zum Hinterteil passt...

Mal im Ernst: TOP!!!

kaputt getuned
nein also die tiefe ist okay, nur hinten würd ich ihn eigtl höher machen. bissl keil kommt beim kleinwagen besser.

Ronson001 hat geschrieben:kaputt getuned
nein also die tiefe ist okay, nur hinten würd ich ihn eigtl höher machen. bissl keil kommt beim kleinwagen besser.

Ich glaube er geht lieber den anderen weg und macht ihn vorne bissl tiefer.

zu tief finde ich nicht mal so schön. ich bin doch nicht der einzige?

ich find ihn eindeutig zu hoch

Da kann ich ja mit meim Vectra noch drunter durch fahren

Hab zwar keine Bilder, aber Zukunftspläne mit meinem gelben Tigra. Ist zwar das Winterauto, wird aber im ganzen Jahr über gefahren. Neben Rostbeseitigung (und davon hat der wirklich viel) soll der im kommenden Jahr (?) neu lackiert werden. Die Lackierung übernehmen wir selbst, mein Vater hat alles was man dazu braucht (ist KFZ-Meister). Soll kein Ananasgelb mehr werden, sondern eine andere Farbe, worüber ich mir allerdings noch keine Gedanken mache. Ich wollte aber schon immer mal nen lilanen Tigra... das finde ich einfach nur geil.

Heckflügel kommt vielleicht runter, da bin ich mir noch nicht so sicher. Passt bei dem Tigra einfach wunderbar drauf. Böser Blick kommt definitiv ab. Soll mehr back to the roots werden.

Hab jetzt grad nur nen vier Jahre altes Bild von geilekarre gefunden. Aber so in etwa sieht der jetzt aus:

Ronson001 hat geschrieben:zu tief finde ich nicht mal so schön. ich bin doch nicht der einzige?

Nein biste nicht. Die beste Tiefe ist imho etwa genau dann, wenn der Reifen da endet wo das Radhaus anfängt.

Corsa222 hat geschrieben:Nein biste nicht. Die beste Tiefe ist imho etwa genau dann, wenn der Reifen da endet wo das Radhaus anfängt.

Dann kann er aber vorne wirklich noch bissl runter.