Corsa-Tigra.de

hey was haltet ihr von den geänderten radnaben von mrg-motor.de????
da kann ich dann doch meine originalen achsschenkel behalten und nur die anderen radnaben einbauen....oder?????
gibt mir mal nen feetback!!!!!!

corsa c motorumbau!!!!!

sagt mal, weiß einer von euch, wie weit der Tacho gehen muss bei nem Turboumbau? 260?

240 sollte reichen

schniecke88 hat geschrieben:hey was haltet ihr von den geänderten radnaben von mrg-motor.de????
da kann ich dann doch meine originalen achsschenkel behalten und nur die anderen radnaben einbauen....oder?????
gibt mir mal nen feetback!!!!!!

Da kann ich dir nichts zu sagen - ich hab noch meine originalen Naben drin und so scharf bin ich auch nicht auf irgendwelche umgearbeiteten. Da wird ja immer irgendwo was am Material verändert und das kann bei so tragenden Teilen böse enden.

Nighthawk167 hat geschrieben:sagt mal, weiß einer von euch, wie weit der Tacho gehen muss bei nem Turboumbau? 260?

Ich würde sagen, dass kommt auf den TÜV an. Manche sind da ganz pingelig und andere sehen das ganz locker.

der Astra H OPC geht bis 260, wenn ich mich nicht irre?

Jupp:
http://lynxilicious.de/gallery/albums/u ... G_2041.JPG

Ihhhhhhh blaue Tachonadeln
Der Astra H brauch das auch, hatte meinen schon bis Skalen ende

tach leude,
wollte nochmal fragen was ich alles für den umbau auf 1.8er brauche habe vor meinen 1.4er umzubauen.

hätte jetzt vom GSI schon...

Motor mit allen anbauteilen,
Getriebe mit Antriebswellen,
Motorsteuergerät,
Motorkabelbaum,
BCM,
Innenraumkabelbaum (Hinterm A-Brett),
Hinterachse mit scheiben und zangen.

was brauch ich noch alles vom GSI ?

Gruß!

Silvester hat geschrieben:Ihhhhhhh blaue Tachonadeln
Der Astra H brauch das auch, hatte meinen schon bis Skalen ende

Immer diese Angeber mit den Werten nach Tacho. :P
Dann schafft mein Vectra im Winter 250.

crouser hat geschrieben:tach leude,
wollte nochmal fragen was ich alles für den umbau auf 1.8er brauche habe vor meinen 1.4er umzubauen.

hätte jetzt vom GSI schon...

Motor mit allen anbauteilen,
Getriebe mit Antriebswellen,
Motorsteuergerät,
Motorkabelbaum,
BCM,
Innenraumkabelbaum (Hinterm A-Brett),
Hinterachse mit scheiben und zangen.

was brauch ich noch alles vom GSI ?

Gruß!

Motor ist ok
Getriebe ist ok
Wellen sind gut, aber nicht anders als deine alten
MSG ist ok
Motorkabelbaum ist ok
BCM kann nicht schaden
Innenraumkabelbaum ist auch ok
Bremsen hinten auch ok

Ich würde einfach alles plug and play tauschen. Die alten Teile raus und die neuen so wieder rein.