Corsa-Tigra.de

tigra2002 hat geschrieben:@hifi

Könnte ja zum beispiel sein das, das Külsystem irgendwo nen defekt hat. Schon mal daran gedacht.

Jo aber das würde man dann auch entweder auf dem Boden ( Flecken ) oder im Behälter der Kühlflüssigkeit sehen wenns immer weniger wird!

Gruss Marco

Meiner Meinung !!!

Normal finde ich das auch nicht, oder haben die Ingenieure sich wirklich so ein SCheiss ausgedacht !!! Ich glaube nicht !

Aber wo soll man noch suchen, was noch prüfen wenn man von der Werkstat auch gesagt bekommt das es normal ist ??

ich denke ma das liegt daran das der tigi keinen wirklichen kühlergrill aht und deswegen weniger kaltluft bekommt als andere
wenn man n irmscher oder steinmetzt kühlergrill acnhrüstet vermute(!) ich ma das es besser wird.
da der tigi dann ja mehr fahrwind in den kühler bekommt

Batmobil hat geschrieben:[...] Ich kenne kein auto bei dem ständig der lüfter anspringt. Wozu hat mann denn das kühlwasser. Es wäre in ordnung wenn er nach stundenlanger fahrt mal angeht. Es kann doch nicht normal sein das er angeht wenn der tigra grade steht, da dort der motor weniger als bei der fahrt belastet wird. Also erzählt mir nicht das sei normal. Dann ist halt etwas kaputt.

Naja dein auto steht, d.h es kann nicht wirklich die wärme im motor abtrasportieren, wie mit dem fahrtwind wenn es färt ... also muss es eien "künstlichen fahrtwind erzeugen um nicht zu überhitzen. Das macht das auto dan wohl mit dem lüfter!!!

Ja das war mir schon klar das es davon auch zusammen hängt !!!

Jedoch wie schon gesagt: Kumpel mit seinen Tigra kann im Stand laufenlassen und der geht nicht höher als 97 Grad !!!
Ja der Kann einfach so im STand stehen bleiben und da passiert einfach nichts !

Und bei mir ?? an jeder Ampel ( lange Wartezeit ) geht die Nadel hoch, Stau usw.

also ich denk auch mal das beim tigra normal ist wegen kühlergrill der nicht vorhanden ist. da die motorhaube ja nach unten gezogen ist begekommt er nicht so viel kalte luft wie andere und daher ist die temp normal, bei meinem is genau so in der stadt 100 grad ca. und autobahn oder freland hab ich dann um die 90 bis 95, und zusätzlicher kaltluftschlauch bringt genau nix, ich hab einen drin aber temperatur ist nicht wirklich anders, er wird halt auf der autobahn schneller abgekühlt aber er erhitzt sich dann genau so schnell wieder ;-)

Da habt ihr Deuschen auch ein grosser Nachteil weill genau vor der wichtigen Kühleröffnung habt ihr das riesen Numernschild!! würd emich echt mal wunder nehmen ob eure Tigis auch so heiss werden wenn das Schild weg ist oder an einem anderen Ort platziert ist! hat das noch niemand ausprobiert??




Gruss Marco

Ich finde das auch komisch, seitdem ich einen neuen motor drin habe (den gleichen x14xe) schwankt meine temperatur ständig, als mein alter noch drin war hatte ich das NIE ! nur als mein kühlwasserbehälter undicht war, und das ist ja beim neuen nicht der fall... ich finds mysteriös